十年之期，鄭州航空港區煥立新城，探索走出了“不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍天”的開放發展之路，初步建成了“連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐”。

2023年，站在新十年開局處向未來展望，鄭州航空港區將會繼續堅持“樞紐+開放”的正確道路，努力建成集航空港、高鐵港、國際陸港、公路港、數字港等“五港聯動”的樞紐新城，朝著河南省委、省政府確定的“建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市”發展路徑，向“現代化、國際化、世界級物流樞紐”的定位奮發邁進。

2023年是鄭州航空港經濟綜合實驗區成立十周年。十載春秋，這座被譽為“中國的航空大都市”的城市新區，實現了從機場小鎮到航空新城的華麗蛻變，成為河南高水平開放的核心增長極。

如今，已有29家全貨運航空公司聚集在鄭州新鄭國際機場，通航城市達49個，各類物資通過航空物流在中國和世界各地間周轉，作為內陸大省的河南得以與世界緊密相連。

據了解，截至2022年底，航空港區累計在鄭州運營的客運航空公司達到44家、客運航線214條，貨運航空公司達到32家，貨運航線44條，已經初步形成橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的航線網絡。電子貨運、海外貨站、空空中轉等三大試點成效持續顯現，客貨運吞吐量高峰期達到2912.9萬人次、70.5萬噸，行業排名分別上升至全國第11位和第6位。鄭州航空港貨物集疏范圍已覆蓋我國90多個大中城市，在全球物流體系中的地位越來越重要。

鄭州機場還搭建了航空電子貨運信息服務平臺，按照“數據多跑路、人員少跑路”的原則，以機場為中心，串聯航司、貨代、海關、卡車公司等航空物流產業生態圈，為客戶、監管單位提供更加便利的“單一窗口”式服務，解決了行業長期存在的重復填報、多頭申報的問題。截至目前，平臺應用企業超過240家，基本涵蓋了全部在鄭州機場運營的鄭州航空物流企業。