鄭州航空物流從機(jī)場(chǎng)小鎮(zhèn)到樞紐之城

十年之期，鄭州航空港區(qū)煥立新城，探索走出了“不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍(lán)天”的開(kāi)放發(fā)展之路，初步建成了“連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐”。

2023年，站在新十年開(kāi)局處向未來(lái)展望，鄭州航空港區(qū)將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持“樞紐+開(kāi)放”的正確道路，努力建成集航空港、高鐵港、國(guó)際陸港、公路港、數(shù)字港等“五港聯(lián)動(dòng)”的樞紐新城，朝著河南省委、省政府確定的“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”發(fā)展路徑，向“現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐”的定位奮發(fā)邁進(jìn)。

2023年是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成立十周年。十載春秋，這座被譽(yù)為“中國(guó)的航空大都市”的城市新區(qū)，實(shí)現(xiàn)了從機(jī)場(chǎng)小鎮(zhèn)到航空新城的華麗蛻變，成為河南高水平開(kāi)放的核心增長(zhǎng)極。

如今，已有29家全貨運(yùn)航空公司聚集在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，通航城市達(dá)49個(gè)，各類(lèi)物資通過(guò)航空物流在中國(guó)和世界各地間周轉(zhuǎn)，作為內(nèi)陸大省的河南得以與世界緊密相連。

據(jù)了解，截至2022年底，航空港區(qū)累計(jì)在鄭州運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司達(dá)到44家、客運(yùn)航線214條，貨運(yùn)航空公司達(dá)到32家，貨運(yùn)航線44條，已經(jīng)初步形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)。電子貨運(yùn)、海外貨站、空空中轉(zhuǎn)等三大試點(diǎn)成效持續(xù)顯現(xiàn)，客貨運(yùn)吞吐量高峰期達(dá)到2912.9萬(wàn)人次、70.5萬(wàn)噸，行業(yè)排名分別上升至全國(guó)第11位和第6位。鄭州航空港貨物集疏范圍已覆蓋我國(guó)90多個(gè)大中城市，在全球物流體系中的地位越來(lái)越重要。

鄭州機(jī)場(chǎng)還搭建了航空電子貨運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)，按照“數(shù)據(jù)多跑路、人員少跑路”的原則，以機(jī)場(chǎng)為中心，串聯(lián)航司、貨代、海關(guān)、卡車(chē)公司等航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為客戶(hù)、監(jiān)管單位提供更加便利的“單一窗口”式服務(wù)，解決了行業(yè)長(zhǎng)期存在的重復(fù)填報(bào)、多頭申報(bào)的問(wèn)題。截至目前，平臺(tái)應(yīng)用企業(yè)超過(guò)240家，基本涵蓋了全部在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的鄭州航空物流企業(yè)。