青島航空托運,航空機場貨運物流航空運輸服務
青島航空托運,航空機場貨運物流航空運輸服務專業從事青島空運、國內空運、機場空運、航空貨運、航空物流、寵物托運、急件托運、機場托運等航空空運的到達派送業務。公司擁有先進的管理機制，完善的服務網絡和上乘的服務水準，經過多年來不懈努力和開拓，公司已發展成為青島機場空運的骨干企業之一。
西安空運
我公司專注于國內航空運輸多年與各大航空公司（國航、山航、海航、南航、東航、廈航、上航、川航等）建立了友好合作、穩定發展的關系。并且在全國各大機場設有代理，服務、方便、提貨快捷。應新老客戶要求代理還可為客戶到付運費，對貨物的放行流程嚴格執行，公司以青島為管理中心，面向全國客戶提供優質全程的航空貨運、航空快遞和空運的航空到達派送業務。同時公司與數家航空公司、物流企業集團有著良好的合作關系，可為客戶提供快捷、暢通、優質的航空貨運、航空快遞等航空物流的綜合服務。
業務范圍：
承運： 海鮮 凍品 食品 配件 服裝 觀賞魚 工藝品 寵物 水果等，除危險品外都可以運，西安到全國3小時到達。公司配有多輛車供客戶使用，公司配有冷庫免費給客戶使用。
國內空運服務：
我公司可提供從西安至國內各大中城市的空運服務，與東航西北分公司、海航西安貨運基地、以及國航、南航、山東航等駐西安營業部有著非常緊密的合作關系。我公司可提供普通貨物、鮮活貨物、危險品貨物等的經西安中轉西北五省和國內各大中城市的航空貨運服務，并提供到達貨的提取、派送業務。機場到機場3小時到達業務，2小時派送到門服務。
服務范圍：
專業運輸水果 蔬菜 海鮮 凍品 食品（提供二次包裝 免費冷藏）承接：普貨，鐵配件、電子件、紡織品，木制品、塑制品、工業用品等。
鮮活品：凍品、水果、鮮花、蔬菜、海鮮、食品、活體動物等。 根據航空公司貨物運輸要求，我們會對不同貨物進行專業、安全的貨物包裝，用木箱、紙箱、木框、泡沫、氧氣袋、編織袋、拉線膜、籠箱等進行二次包裝、加固。并且在外包裝上貼予“易碎勿壓”標簽，防止貨物在裝卸和運送途中受損。在飛機起飛之前會將易腐易爛 、鮮活凍品等在我公司冷庫免費冷藏。
寵物航空托運： 提供航空箱、代辦檢疫、短期寄養本公司是專業從事活體動物運輸，提供寵物航空托運，主營托運寵物狗、貓、龍觀賞魚、等活體動物。可以提供運輸容器、上門接寵、提供托運證明、短期寄養等項目。
我們承諾：只要您一個電話，我們保證讓您的寵物在短時間內安全舒適到達目的地，讓您的寵物免受旅途勞累之苦。
青島空運堅持以“滿足并超越客戶需求為中心”的服務理念，堅持以“安全便捷、高品質低價格”為服務目標，堅持以“高瞻遠矚，積極創新”的經營理念，堅持以“一切為客戶多著想，一切讓客戶最放心，一切使客戶更滿意”的經營方針，逐步實施現代科學物流發展戰略。
24小時為顧客服務。青島空運時刻秉承著“承載信任，助力成功，安全快捷，全心全意為顧客服務”的宗旨，重品牌，講誠信，以最快的速度在西安航空貨運代理企業迅速崛起，在空運工作團隊的不斷努力下，榮獲 “青島市優秀航空貨運代理”等榮譽稱號，打造了一個優秀航空貨運代理公司。
青島日報4月21日訊 統計數據顯示，今年一季度，青島機場完成貨郵吞吐量5.62萬噸（其中，國內、國際貨量占比分別為57.2%和42.8%），同比去年增長32%，高出全國行業增幅（28.7%）3.3個百分點，為青島在新發展格局下更好發揮雙節點價值提供了運輸服務保障，為保障全球供應鏈產業鏈穩定貢獻了力量。
今年以來，隨著全球經濟貿易恢復性增長，尤其是國內統籌疫情防控和經濟社會發展的政策措施有力有效，青島對東盟、美國、歐盟（不含英國）、韓國、日本、巴西等主要貿易市場進出口均大幅增長。青島海關數據顯示，一季度，青島對日本進出口增長11.3%。貿易逐漸企穩回升，對航線運輸需求進一步加大。“今年以來，我們綜合考慮城市經貿往來實際需求和后疫情時期市場復蘇形勢，不斷優化航線網絡布局，加大與民航主管部門、聯檢單位及各航空公司的對接協調力度，持續擴容國際貨運航線。”青島機場物流公司黨委書記、董事長、總經理董培磊介紹，3月3日和4日，青島機場接連開通了兩條青島—大阪全貨機航線，分別由天津貨運航空和圓通航空執飛。一個月來，這兩條航線共執飛14班，運輸貨物190噸。
經貿復蘇跡象日趨明顯，與之呼應的航線運力也在持續“上新”。4月20日中午，由圓通航空執飛的青島—東京全貨機從青島機場起飛，3小時后抵達東京羽田國際機場。這是青島飛往東京的第二條全貨機包機航線，每周將運行4班，往返定班常態化運行。這條航線與全日空航空公司于凌晨時刻執飛的青島—東京全貨機航線在時刻上形成了互補，有利于青島機場在更大的市場空間中吸引配置貨源，滿足不同貿易方式下各類型貨物的高效運輸需求，助力中日貿易發展。
2020年，在疫情沖擊嚴重的背景下，青島機場完成貨郵吞吐量20.67萬噸，國內排名穩固在第14位（同期旅客吞吐量排名居國內第19位）。目前，青島機場共有芝加哥、列日、東京、大阪等4條國際全貨機航線，杭州、南京等2條國內全貨機航線，以及仁川、東京、大阪等3條國際“客改貨”航線，網絡通達美洲、歐洲及亞洲。
今年1月，中國民航局公布了全國首批提升航空物流綜合保障能力試點項目，由青島機場集團實施、西海岸新區保稅物流中心參與申報建設的提升機場貨運設施項目——山東自貿區青島片區航空物流超級貨站一期成功獲批，成為全省首個航空物流超級貨站項目。項目建成后，過去需要在機場完成的跨境電商國際段空運貨物復重、安檢、通關等裝機前全部操作可前置到貨站完成，大大提高機場跨境電商貨物運輸組織效率，空運物流地面轉運時效可提高50%以上，物流成本下降30%左右。超級貨站將充分發揮樞紐作用，依托“中日韓海上高速公路”，把青島機場與韓國仁川機場、日本東京羽田機場、大阪機場等世界級航空貨運樞紐鏈接起來，打造中國最具競爭優勢的東北亞海陸空集疏運中心。
按照青島交通物流業發展三年行動計劃（2020-2022年），青島市將拓展航空網絡輻射，加大航權、時刻資源配置，加快航線開發。增開全貨機航線及國際貨運中轉航班。布局至深圳、鄂州等航空貨運集散中心航線。到2022年，全貨機航線達到10條。同時，加強與聯邦快遞、全日空、順豐、郵政等國內外航空貨運企業的戰略合作，推動其在青島設立基地或轉運中心。