航空快遞服務 恩施許家坪機場航空物流公司航空運輸的分類:
從航空運輸的對象出發,可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類。
較為特殊的是航空旅客行李運輸既可附屬于航空旅客運輸中,亦可看作一個獨立的運輸過程。航空郵件運輸是特殊的航空貨物運輸,一級情況下優先運輸,受《郵政l法》及相關行政的法規、部門規章等調適,不受《民航法》相關條文規范。
航空運輸的優點:
(1)舒適、安全.噴氣式客機的巡航高度一般在10000m左右,飛行不受低氣流的影響,平穩舒適.現代民航客機的客艙寬暢,噪音小,機內有供膳、視聽等設施,旅客乘坐的舒適程度較高.由于科學技術的進步和對民航客機適航性嚴格的要求,航空運輸的安全性比以往已大大提高.
(2)基本建設周期短、投資小.要發展航空運輸,從設備條件上講,只要添置飛機和修建機場.這與修建鐵路和公路相比,一般說來建設周期短、占地少、投資省、收效快.據計算,在相距1000km的兩個城市間建立交通線,若載客能力相同,那修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍,開辟航線只需2年.
空運貨運基本流程
貨主訂艙委托----確認運價---航空公司預定艙位---確認艙位--貨物入庫---貨物過磅及和客戶確認重量(以航空公司重量為準)----開航空運單---航空公司貨物交接---航班跟蹤(可隨時知道貨物出運與否)---收取客戶運費(國內空運一般情況都是現結運費)----將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到對方收貨人并告知對方具體的提貨時間提貨地點。
貨主發shipping order給貨代-----貨代確認過來,發進倉圖-----通知車間裝貨物-----用車子送到規定倉庫里-----做好記錄。
恩施機場位于湖北省恩施州,于1986年動工修建,1993年11月建成交付使用的新機場。機場由民航中南機場設計院設計,核工業部22工程公司承擔場道工程。該機場海拔高度為495m,離市區4.5km。機場有二次雷達顯示系統,VOR/DME導航系統、ILS/DME儀表著陸系統,配有南、北近臺、自動轉報系統及其他配套通導設備;在氣象預報中配備了718數字化天氣雷達、自動觀測系統等先進備,同時,還配有從美國進口的全套助航燈光?,F有固定資產2億元。恩施機場的建設和發展,填充了我國領空幾條重要航線近500km的盲區,對航空事業的發展具有十分重要的意義。