機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸 富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)快遞公司

       機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸 富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)快遞公司烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深挖短板，不斷優(yōu)化服務(wù)保障流程，為搶回航班正點(diǎn)率、提高旅客滿意度不懈努力?？κ矙C(jī)場(chǎng)開(kāi)始執(zhí)行春夏航班換季新時(shí)刻。烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)、伊寧機(jī)場(chǎng)、阿勒泰機(jī)場(chǎng)、和田機(jī)場(chǎng)、庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)、克拉瑪依機(jī)場(chǎng)、塔城機(jī)場(chǎng)、庫(kù)車龜茲?rùn)C(jī)場(chǎng)、且末玉都機(jī)場(chǎng)、阿克蘇溫宿機(jī)場(chǎng)、那拉提機(jī)場(chǎng)、布爾津喀納斯機(jī)場(chǎng)、吐魯番交河機(jī)場(chǎng)、哈密機(jī)場(chǎng)、博樂(lè)阿拉山口機(jī)場(chǎng)、富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng)、石河子花園機(jī)場(chǎng)、莎車機(jī)場(chǎng)、若羌樓蘭機(jī)場(chǎng)、圖木舒克唐王城機(jī)場(chǎng)。

焦作市 解放區(qū)、中站區(qū)、馬村區(qū)、山陽(yáng)區(qū)、修武、博愛(ài)、武陟、溫縣、沁陽(yáng)、孟州

在多方共同努力下，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)多措并用，各航班保障節(jié)點(diǎn)有了明顯改善，在值機(jī)柜臺(tái)，各班組組長(zhǎng)緊盯排隊(duì)情況，一旦遇到隊(duì)伍過(guò)長(zhǎng)情況，立即增開(kāi)柜臺(tái)，減輕旅客排隊(duì)壓力。近年來(lái)，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)單跑道運(yùn)行和停機(jī)位資源緊張的矛盾日益凸顯，機(jī)場(chǎng)增量放緩，北區(qū)改擴(kuò)建工程投產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，航班量飽和溢出需要周邊機(jī)場(chǎng)承接。

烏吐機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)營(yíng)將有力促進(jìn)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)航班向吐魯番機(jī)場(chǎng)分流，緩解烏魯木齊機(jī)場(chǎng)容量飽和現(xiàn)狀，例如可將低成本航空公司及小機(jī)型航班逐步引入吐魯番機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，分流烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的航班，以解決烏魯木齊機(jī)場(chǎng)“吃不動(dòng)”、吐魯番機(jī)場(chǎng)“吃不飽”的矛盾。

新增南航長(zhǎng)沙-烏魯木齊-長(zhǎng)沙定期航班，每日一班，執(zhí)飛航班號(hào)CZ3753/4。烏航執(zhí)行的喀什直飛蘭州的UQ2545航班時(shí)刻由早上的07:40變更為下午16:20。華夏航空加密航班航線，新增了疆內(nèi)喀什到庫(kù)車、吐魯番兩個(gè)航段的航班。國(guó)航CA4241/2成都-喀什時(shí)刻變更為15:05，喀什-成都時(shí)刻變更為20:45。南航恢復(fù)喀什-和田-鄭州往返航段的航班，每日一班，此航班為過(guò)夜航班，到達(dá)喀什時(shí)間為23:00，次日出港時(shí)間為08:40。各航執(zhí)飛的喀什-烏魯木齊往返航班時(shí)刻也均有調(diào)整，有些航班已更改航班號(hào)。

富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址位于新疆富蘊(yùn)縣吐?tīng)柡猷l(xiāng)哈拉吉拉村科普闊拉阿根附近，緊鄰國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)可可托海，距離富蘊(yùn)縣城中心約28公里。機(jī)場(chǎng)定位為小型國(guó)內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C，主要服務(wù)于富蘊(yùn)縣及周邊地區(qū)公務(wù)、商務(wù)及旅游等社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，同時(shí)兼顧通用航空業(yè)務(wù)使用。根據(jù)該機(jī)場(chǎng)服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及交通運(yùn)輸狀況，預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)近期目標(biāo)年2020年年旅客吞吐量16萬(wàn)人次，起降架次2540架次，貨郵吞吐量350噸；遠(yuǎn)期目標(biāo)年2030年年旅客吞吐量35萬(wàn)人次，起降架次5000架次，貨郵吞吐量800噸。