機(jī)場(chǎng)托運(yùn) 機(jī)場(chǎng)急件銀川河?xùn)|航空速遞公司

      機(jī)場(chǎng)托運(yùn) 機(jī)場(chǎng)急件銀川河?xùn)|航空速遞公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由6個(gè)因素決定它：

1、貨物種類決定運(yùn)價(jià)不同，100公斤大閘蟹和100公斤電子產(chǎn)品運(yùn)價(jià)是不同的，因?yàn)轷r活運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)相比鮮活運(yùn)價(jià)高。因?yàn)轷r活物品必須必須在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)，否則容易壞掉；

2、航程遠(yuǎn)近決定運(yùn)價(jià)不同，例如上海到烏魯木齊運(yùn)空運(yùn)費(fèi)按100公斤計(jì)算10元/公斤，上海到廈門(mén)航空貨運(yùn)只需要3.5元/公斤；

3、貨物的貨量多少?zèng)Q定航空運(yùn)輸價(jià)格不同，如上海到廣州50公斤運(yùn)價(jià)是6.5元/公斤，100公斤貨物運(yùn)費(fèi)在2.5元/公斤；

4、航線的冷熱程度決定航空運(yùn)價(jià)不同，熱門(mén)航線由于飛機(jī)比較多所以運(yùn)費(fèi)機(jī)場(chǎng)便宜，而冷門(mén)航線的運(yùn)費(fèi)則是很高的，就比如虹橋機(jī)場(chǎng)到西安，雖然路途遙遠(yuǎn)比虹橋機(jī)場(chǎng)到太原遠(yuǎn)，但是每天去西安的航班比較多，所以到西安的運(yùn)費(fèi)比較低。民航總局和航空公司根據(jù)航線的冷熱程度進(jìn)行修改運(yùn)價(jià)；

5、航班的早晚決定航空貨物運(yùn)輸價(jià)格不同，上海到長(zhǎng)沙空運(yùn)，早航班08:00起飛的航班，比12:00起飛的航班要貴到1-3元/公斤左右。

6、貨物特殊運(yùn)費(fèi)就越高，比如黃金空運(yùn)屬于貴重物品運(yùn)輸，價(jià)格很高，普通布料價(jià)格比較便宜，形狀特殊或含有水劑的貨物運(yùn)費(fèi)更高。有些貨物需要《空運(yùn)運(yùn)輸鑒定書(shū)》，沒(méi)有《航空運(yùn)輸鑒定書(shū)》像藥品是不可能給予運(yùn)輸?shù)?。含有磁性的貨物運(yùn)費(fèi)也非常高，因?yàn)橐龃艡z，有了磁檢報(bào)告以后就可以運(yùn)輸了，然而做磁檢是要花費(fèi)用的。紅酒、白酒、香煙的運(yùn)費(fèi)也比較高，本身運(yùn)費(fèi)是和普通貨物一樣的，但是貨物需要打包，也就是需要包裝費(fèi)，包裝費(fèi)包括物料使用費(fèi)和人工費(fèi)兩個(gè)重要部分組成。

綜合以上我們總結(jié)為貨物越多航空貨運(yùn)特優(yōu)，航班越晚運(yùn)價(jià)就越便宜，航線越近運(yùn)費(fèi)越便宜，貨物越是普通運(yùn)費(fèi)就越便宜。國(guó)內(nèi)跨省12小時(shí)到達(dá)當(dāng)日航空件需要多少錢(qián)？一般文件類和3公斤之內(nèi)的貨物需要180元左右一票，海鮮等鮮活貨物最低收費(fèi)需要360元一票。貨物一旦達(dá)到100公斤普貨在6.5元/KG左右，鮮活海鮮100公斤以上需要9.8元/kg?？梢园l(fā)到任何一個(gè)有機(jī)場(chǎng)并且通航有航班的城市，都可以當(dāng)日達(dá)。12小時(shí)到港服務(wù)，12-20小時(shí)門(mén)到門(mén)空運(yùn)派送服務(wù)，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站的航空公司有上海航空、東方航空、山東航空、南航貨運(yùn)、國(guó)際航空、廈門(mén)航空、上海航空、聯(lián)合航空、吉祥航空、春秋航空、海南航空等。目前運(yùn)輸貨物的種類有海鮮，凍魚(yú)，凍肉、冷凍物品、大閘蟹、小龍蝦、老虎蟹、梭子蟹等。普貨：衣服、鞋子、布料、皮革、標(biāo)書(shū)、護(hù)照、圖紙、執(zhí)照、急件等。貨站站地址在浦東新區(qū)區(qū)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)。通過(guò)以上的講述你還在擔(dān)心郵寄航空件的事宜嗎，如果還是弄不明白，咨詢我司365天全年無(wú)休客戶服務(wù)代表，我們會(huì)一一為你講解航空物流相關(guān)注意事項(xiàng)和操作流程以及問(wèn)題解答。給每位客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、快捷、優(yōu)惠的航空運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。

建立專業(yè)信息平臺(tái)，打造全球供應(yīng)鏈條

　　步入信息化時(shí)代，步入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息決定成敗。在互聯(lián)網(wǎng)+飛速發(fā)展之際，領(lǐng)氏空運(yùn)先后投資3000多萬(wàn)元，自主開(kāi)發(fā)及建設(shè)了“基于互聯(lián)網(wǎng)純B/S架構(gòu)的物流企業(yè)ERP信息平臺(tái)”，積極打造互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，采用系統(tǒng)集成化控制模式，依靠信息管理，通過(guò)平臺(tái)與各大物流基地的結(jié)合，為物流行業(yè)提供了一個(gè)支持“全球供應(yīng)鏈”服務(wù)的先進(jìn)平臺(tái)，方便客戶實(shí)時(shí)查詢物流信息，使外貿(mào)、進(jìn)出口、跨境電商都變得數(shù)字化、簡(jiǎn)單化，極大降低了客戶的風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)成本，為廣大客戶及生產(chǎn)制造企業(yè)提供了基于供應(yīng)鏈一體化的綜合國(guó)際航空物流服務(wù)。

以理念搶占先機(jī)，打造航空貨運(yùn)私人訂制服務(wù)

　　憑借“服務(wù)讓您滿意，時(shí)間讓您滿意，價(jià)格讓您滿意”的服務(wù)理念，以“7天24小時(shí)全天候?yàn)榭蛻魝€(gè)性化服務(wù)”的宗旨，領(lǐng)氏空運(yùn)會(huì)為每一個(gè)客戶量身打造最適合其企業(yè)的國(guó)際航空物流解決方案，為每一個(gè)客戶提供私人訂制的航空貨運(yùn)鏈套餐，以優(yōu)惠的價(jià)格，以代金券等會(huì)員活動(dòng)的方式，滿足客戶全方位的需求，為客戶創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。

　　無(wú)論是高端服務(wù)體系，還是私人訂制的解決方案，領(lǐng)氏空運(yùn)認(rèn)為，客戶滿意才是硬道理。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展、進(jìn)步，對(duì)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，尋找一個(gè)稱心如意又能長(zhǎng)期合作的國(guó)際空運(yùn)物流公司，不僅僅要看其提供的方案與售后服務(wù)，還要看公司的硬實(shí)力與軟實(shí)力，與實(shí)力強(qiáng)的公司合作，遇到問(wèn)題都能得到妥善解決，客戶才能高枕無(wú)憂。

銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)位于靈武市臨河鄉(xiāng)境內(nèi)，瀕臨黃河，距銀川市城區(qū)19公里，占地5560畝。1995年11月28日國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)建設(shè)銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)，總投資為5.4億元人民幣，機(jī)場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為4d級(jí)，跑道長(zhǎng)3200米，寬45米，可起降波音747（減載）以下各類機(jī)型，屬國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)。站坪面積為5萬(wàn)平方米，設(shè)聯(lián)絡(luò)滑行道2條，停機(jī)位9個(gè)，及相應(yīng)的供油系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)圍場(chǎng)、圍界、防洪設(shè)施。2000年12月26日第一部旅客登機(jī)橋正式投入使用至今，已經(jīng)有四部旅客登機(jī)橋逐步建成并投入使用。