機場快運 水果空運揭陽潮汕機場航空速遞公司
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水果是鮮活食品，采收后易腐爛，為延長保鮮期，各國科研人員發(fā)明了多種保鮮新技術，現(xiàn)介紹10種。
1、航空貨運-保鮮紙箱：這是由日本食品流通系統(tǒng)協(xié)會近年來研制的一種新式紙箱。研究人員用一種"里斯托瓦爾石"（硅酸巖的一種）作為紙漿的添加劑。因這種石粉對各種氣體，獨具良好的吸附作用，且價格便宜又不需低溫高成本設備，特別具有較長時間的保鮮作用，而且所保鮮的水果分量不會減輕，所以商家都愛用它，對進行遠距離貯運更是獨具一籌。
2、航空物流-微波保鮮：這是由荷蘭一家公司對水果進行低溫消毒的保鮮辦法。它是采用微波在很短的時間（120s）將其加熱到72℃，然后將這種經(jīng)處理后的食品在0~4℃環(huán)境條件下上市，可貯存42~45天，不會變質(zhì)，十分適宜淡季供應"時令水果"，倍受人們青睞。
3、航空托運-可食用的水果保鮮劑：這是由英國一家食品協(xié)會所研制成的可食用的水果保鮮劑。它是采用蔗糖、淀粉、脂肪酸和聚脂物配制成的一種"半透明乳液"，既可噴霧，又可涂刷，還可浸漬覆蓋于西瓜、西紅柿、甜椒、茄子、黃瓜、蘋果、香蕉等表面，其保鮮期可長達200天以上。這是由于這種保鮮劑在蔬果表面形成一層"密封薄膜"，完全阻止了氧氣進入蔬果內(nèi)部，從而達到延長水果熟化過程，增強保鮮效果的目的。
4、航空快遞-新型薄膜保鮮：這是日本研制開發(fā)出的一種一次性消費的吸濕保鮮塑料包裝膜，它是由2片具有較強透水性的半透明尼龍膜所組成，并在膜之間裝有天然糊料和滲透壓高的砂糖糖漿，能緩慢地吸收從果實、肉表面滲出的水分，達到保鮮作用。
5、航空物流-加壓保鮮：是由日本京都大學糧科所研制成功的，利用壓力制作食品的方法。水果加壓殺菌后可延長保鮮時間，提高新鮮味道，但在加壓狀態(tài)下酸無法發(fā)揮作用，因此掌握在最好吃的狀態(tài)下，保存水果為最理想。
6、航空運輸-陶瓷保鮮袋：這是由日本一家公司研制的一種具有遠紅外線效果的水果保鮮袋，主要在袋的內(nèi)側涂上一層極薄的陶瓷物質(zhì)，于是通過陶瓷所釋放出來的紅外線就能與水果中所含的水分發(fā)生強烈的"共振"運動，從而促使水果得到保鮮作用。
7、航空快運-微生物保鮮法：乙烯具有促進水果老化和成熟的作用，所以要使水果能達到保鮮目的，就必須要去掉乙烯?？茖W家經(jīng)過篩選研究，分離出一種"NH-10菌株"，這種菌株能夠制成除去乙烯的"乙烯去除劑NH-T"物質(zhì)，可防止葡萄貯存中發(fā)生的變褐、松散、掉粒，對番茄、辣椒起到防止失水、變色和松軟的作用，有明顯的保鮮作用。
8、機場航空快遞-減壓保鮮法：它是一種新興的水果貯存法，有很好的保鮮效果，且具有管理方便，操作簡單，成本不高等優(yōu)質(zhì)。目前英、美、德、法等一些國家已研制出了具有標準規(guī)格的低壓集裝箱，已廣泛應用于長途運輸水果中去。
9、上海虹橋機場航空快運-烴類混合物保鮮法：這是英國一家塞姆培生物工藝公司研制出的一種能使梨、葡萄等水果貯藏壽命延長1倍的"天然可食保鮮劑"。它采用一種復雜的烴類混合物，在使用時，將其溶于水中成溶液狀態(tài)，然后將需保鮮的水果浸泡在溶液中，使水果表面很均勻地涂上了層液劑。這樣就大大降低了氧的吸收量，使水果所產(chǎn)生的CO2幾乎全部排出。因此，保鮮劑的作用，酷似給水果施了"麻醉藥"，使其處于休眠狀態(tài)。
10、機場航空運輸-電子技術保鮮法：它是利用高壓負靜電場所產(chǎn)生的負氧離子和臭氧來達到目的的。負氧離子可以使水果進行代謝的酶鈍化，從而降低水果的呼吸強度，減弱果實催熟劑乙烯的生存。而臭氧是一種強氧化劑，又是一種良好的消毒劑和殺菌劑，既可殺滅消除水果上的微生物及其分泌毒素，又能抑制并延緩水果有機物的水解，從而延長水果貯藏期。
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1、櫻桃（水果）本屬于鮮活易腐水果，在運輸過程中，很容易受到損壞，目前長途運輸方式均采用航空運輸；在包裝上面也需特別注意！
包裝說明：櫻桃包裝一般采用塑料框或泡沫箱包裝，箱子內(nèi)部上下需加泡沫或軟紙并裝滿（不能裝的太緊），里面不能有太大晃動空間，避免在搬運過程中相互碰撞損壞；單件重量控制在10-20KG為宜！
2、本公司提供成都三環(huán)內(nèi)免費上門取件及包裝，收貨人可自己到目的地機場提貨（攜帶本人身份證），本公司也可提供派送到收貨人處，正常情況下6-8小時可到達目的地機場！（飛機起飛前兩小時交貨、飛機落地后兩小時取貨）
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4、客戶反饋：目前航空物流服務受到客戶的一致稱贊!
汕頭機場地處廣東省汕頭市龍湖區(qū)，距離汕頭市中心11.4公里。機場等級為4D級，跑道長2500米，可起降B757、A320等中型飛機。候機樓面積2.3萬平方米，停機坪面積7.2萬平方米，停機位11個（其中4個是登機橋機位）。機場按國家二類標準配備儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象多普勒雷達等先進設備設施，可全天候24小時起降飛機。公司現(xiàn)運營21條國內(nèi)、國際及地區(qū)航線，通航城市25個，每天進出港航班43個左右。