航空貨運當天件主要航空公司運輸路線和過程
航空貨運當天件是一家主營“國內限時”服務的大型現(xiàn)代化綜合貨運企業(yè)。公司實行直營模式,全網(wǎng)統(tǒng)一管理,網(wǎng)絡遍布全國32個省級行政區(qū)500多個城市,如今已有11架貨運包機,1.5萬臺運輸車輛,4萬名員工和遍布全國的3000多家服務網(wǎng)點,日均貨運處理能力達10萬余票??缭剿龠\在行業(yè)中首度對客戶提出“限時未達,全額退款”的承諾,并率先推出三大時效產(chǎn)品:當天達、次日達、隔日達,同時更為客戶推出獨具特色的貼心服務:24小時取派件。
空運是立即運輸?shù)囊环N安全有效的方式??者\貨物始終具有較高的重量價值或嚴格的時間表。在中國東方航空物流公司,我們希望成為您供應鏈解決方案的來源。為此,我們在物流管理的幾乎所有方面都做到了這一點,包括空運。在這里,此頁面將指導您進行中國空運,包括優(yōu)勢,貨物類型,示例航空運單,運輸流程,中國主要機場列表等。繼續(xù)閱讀。
航空貨運當天件主要航空公司運輸路線和過程
空運術語 運單
航空貨運,是承運人(Master AWB)或代理商(House AWB)簽發(fā)的不可轉讓的運輸單據(jù),表明承運人已接受其中列出的貨物,并有義務根據(jù)以下規(guī)定將托運貨物運送至目的地機場達到指定條件。
國際航空運輸協(xié)會
國際航空運輸協(xié)會,它支持航空公司的活動并幫助制定世界航空公司的行業(yè)政策和標準。
ETD:預計出發(fā)時間
ATD:實際出發(fā)時間
ETA:預計到達時間
ATA:實際到達時間
估計運輸時間僅出于估計目的,通常無法保證,盡管大多數(shù)貨物將按計劃出發(fā)和到達。
危險物品
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的性質和特性,按照其對承運人的飛行安全的危險影響,將其分類。
尺寸重量
又名計費重量或計費重量。根據(jù)尺寸重量或實際毛重中較高者為準的貨運承運人費用。
起訂量
起訂量是45公斤。費率等級為+ 45kg,+ 100kg,+ 300kg,+ 500kg,+ 1000kg。對于大多數(shù)目的地國家,如果<100kg,則快遞費用會更低。
您可以像海運集裝箱一樣簡單地將其作為航空集裝箱。沒有太多的注意力需要付出。如果貨物超過重量和體積以下,承運人可以根據(jù)飛行模型,出發(fā)地和目的地機場處理設備的狀況確定允許的限制和體積貨物。
通常,從中國過境的時間不超過10個工作日。大多數(shù)情況下只有3到5天。與海運相比,這是巨大的減少。如今,僅快速的交貨時間就可以對業(yè)務細分產(chǎn)生巨大影響。請注意,空運僅是機場交貨。您或貨運代理需要處理通關和內陸運輸?shù)侥膫}庫,而DHL / FedEx / UPS / TNT等快遞服務可以作為一站式送貨上門服務。
空運=機場到機場航空快遞=門到門空運 航空快遞/快遞
重量 100-3000公斤 0.5-150公斤
體積 > 1立方米 <1立方米
運輸時間 2-7天 2-5天
到達機場 沒有 清關和送貨上門
空運貨物類型按貨物性質,可分為普通貨物特殊貨物
1.普通貨物
如電子,珠寶,藥品,手表等都具有很高的價值。電子行業(yè)約占整個國際航空貨運業(yè)價值的40%。
它們需要處于非常好的狀態(tài)。空運成本比海運成本高,但與產(chǎn)品的價值相比卻毫無意義。
2.特殊貨物
包括活體動物,危險或需要控制溫度的物品。例如,某些化學藥品是危險品,而海鮮則需要在全程冷鏈運輸過程中進行冷藏和冷凍。
與普通貨物相比,易腐或危險貨物受不同法規(guī)的約束。他們必須通過各種檢查,并且需要滿足眾多要求,并且并非每個航空公司都可以接受這些物品。
確保您詳細建議要運送的特殊貨物。因為遺漏任何細節(jié)都可能導致罰款/額外費用和拒絕裝運。
經(jīng)當局檢驗,大多數(shù)特殊貨物可歸類為一般貨物。并且應該有一份報告–裝載前向承運人顯示的航空運輸貨物的識別和分類報告。
2.1粉末
2.2化學品
2.3帶有油或液體
2.4帶有電池
2.5帶有磁體(需要進行磁體測試)
2.5.1音頻附件和設備
2.5.2帶有電機內部
根據(jù)特定航空公司的國家法律和法規(guī),其他限制將適用。
請注意,大多數(shù)航空公司對商品的以下名稱或描述都拒絕:鋰電池玩具,踏板車,氣墊板,電源,移動電源,安全氣囊,電板,電子板。
尺寸重量
空運率是按應收費重量計算的,計量單位為千克。貴重貨物的計量單位為0.1千克。計費重量是毛重和體積重量之間較重的重量。
體積單位 尺寸重量
空運 立方厘米 體積/ 6000
通過快遞 立方厘米 量/ 5000
*如果重量小于21公斤,則*小收費單位為0.5公斤;如果超過21公斤,則為1公斤。
*計算以英寸為單位的長x寬x高的航空貨物體積除以366 =千克的重量
我們已經(jīng)在這里詳細介紹了這個主題。
航空運單(AWB)樣本
如果您已閱讀有關提單的博客,則還可以了解AWB。AWB的結構與海洋提單(OBL)幾乎相同。航空運單是托運人與承運人之間運輸合同的書面證明。它還可以用作:交貨收據(jù)裝運貨物收據(jù)報關所需的文件貨物運輸?shù)陌l(fā)票形式保險證明(如果保險是通過航空公司安排的)
發(fā)貨單,載有所有隨附文件的清單以及托運人給出的任何特殊說明AWB和OBL之間的區(qū)別AWB在國際運輸中的規(guī)則幾乎與OBL相同,但是AWB不能作為所有權文件。這是*明顯的區(qū)別。不可轉讓字樣印刷在航空運單的頂部,不得更改或刪除。AWB將與空運貨物一起交付。因此,一旦飛機從裝貨機場出發(fā),貨物權利將移交給收貨人。收貨人只能出示身份證件以要求裝運。AWB無法傳輸。這就是為什么您必須在離開中國之前支付運費。
“收費”
AWB中間有一個名為“費率收費”的欄。該費率將由航空公司根據(jù)IATA自動生成,并且無法修改。顯示的費用高于您實際支付的費用,這是全部可計費重量比率,計算公式為:GCR(總運價)SCR(特定商品率)CCR(商品分類率或分類率)BUC(批量單位費用)
空運貨物追蹤
每個AWB都有其**編號。您可以在頭部找到該號碼。通過在航空公司官方網(wǎng)站的跟蹤頁面上提交編號,所有更新的跟蹤信息都將可用。
帳單格式為2個航空公司代碼+ 3個前綴數(shù)字+多個數(shù)字。例如,中國國際航空貨運公司(CA)為航空公司代碼,前綴為999。
國航貨運跟蹤空運跟蹤
一些運營商將提供一項稱為電子郵件警報的免費服務。貨物移動后,更新的狀態(tài)將很快發(fā)送給您。利用這一點。
中國十大國際機場
在國際航空運輸中,國際航空運輸協(xié)會創(chuàng)建的每個機場都有標準的簡稱。機場簡稱由三個大寫字母組成,以便于識別。
PEK –北京首都國際機場
HKG –香港國際機場
CAN –廣州白云國際機場(CA / QR / TK / EY / MS / NH飛往中東和非洲)
PVG –上海浦東國際機場
SHA –上海虹橋國際機場
CTU –成都雙流國際機場
SZX –深圳寶安國際機場(CA / HU / CZ / MU通往歐洲和北美)
KMG –昆明長水國際機場
XIY –西安咸陽國際機場
HGH –杭州蕭山國際機場
主要航空公司的運輸路線
1.東南亞,澳大利亞和新西蘭
BR,CA,CZ,F(xiàn)M,GA,KE,MH,SQ,MU,BI,NX,NZ,PR,QF,TG,UO,5X,ZH,AI,VN, 9W
航空公司 直接 目的地
MH 庫爾 PEN CMB DAC DEL HYD SYD MLE BEY DXB JED JNB
平方 罪 SYD MEL AKL BNE
VN SGN / HAN 爸爸RGN PNH
資歷架構 SYD / MEL / DRW
2.南亞,中東和非洲
EK,EY,ZP,MU,SU,PR,CA,UW,CX,QR,MH,CZ,SV,TG,TK,BI,SQ,AI,GA,BA,HU ,9W,W5,ZH,ET
航空公司 直接 目的地
安永 MAA / AUH / DEL / BOM AMM BAH BEY DMM DOH DXB KWI JED IKA SHJ LCA LOS ACC ADD JNB CAI
EK DXB AUH SHJ DWC IST IZM ADA ANK DAR EBB KRT NBO CAI BOM DEL CMB MLE DAC ISB
SV RUH LOS JNB KRT ADD TUN ALG DKR
3.歐洲
CZ,MU,CA,BA,KL(MP),UPS,RU,Y8,GD,EK,SV,CX,EY,KE,OZ,JL,TK,AY,SU,LX,TG,ZP, QR,BI,HU,MH,ZH,6U
航空公司 直接 目地港
UPS 中廣核 AMS BER BOD BRE BRU CDG DTM DUS FRA FMO HAJ HAM HHN LUX MUC SNN CPH ZRH
蘇 SVO / HHN ATH BUD LCA WAW PRG AMS BER BRE BRU BSL CGN DTM DUS FMO FRA HAJ HAM BCN CPH LON MIL NCE ROM VCE VIE
認證機構 CPH / VIE / MXP / FRA AMS ANR ATH BCN BRE BRU BSL BIO CGN HAM LUX MAD NUE ROM RTM
4.美國
MU,F(xiàn)4,BR,QF,Y8,UPS,PO,SQ,CX,KE,OZ,JL,UA,AA,CO,AC,AM,HU,BA,LX,EK,PR,CZ
航空公司 直接 目的地
機管局 ORD /松馳 肯尼迪DFW米婭YYZ YUL ATL CLT PHX BNA CVG CLE DTW IND MCI MKE SDF MSP STL SFO SEA SDQ STI
上午 LAX / MEX GDL GUA SCL MTY SCL SJO LIM BOG EZE
一氧化碳 EWR YYZ MEX MTY GDL GIG GRU EZE
PO LAX / CVG AUS DEN DFW IAH MIA SEA SFO SLC YVR ABE ABQ ALB ATL BOS CLT DFW MCI LAS JFK JAX EWR
UPS 非國大 ORD JFK EWR GDL MEX MTY SAP SJO SJU TGU CCS EZE
上海航空公司空運與海運因子航空運輸海運距離 對于直接從城市到城市的運輸以及國家之間*直接的路線,航空是*理想的選擇。 對于需要穿越廣闊海洋的遠距離運輸?shù)呢浳?,海上運輸。貨物種類 除非包租特殊飛機,否則裝載的尺寸和重量是有限的。 除傳統(tǒng)的包裹或箱式貨運外,海運還用于運輸重型設備,起重機,項目貨物等時間敏感性 選擇該模式主要是因為它具有快速的運輸時間以及通??煽康挠媱澋竭_和離開時間。好處可能是降低了庫存攜帶成本,并有機會獲得市場份額。 對于海運而言,從點到點的運輸時間通常是一個月。成本 航空成本較高,主要是由于飛機上的可用容量,較高的燃油消耗和飛機的運營成本。 一艘貨船可以一次運載更多。貨物安全機場法規(guī)受到嚴格控制,這些法規(guī)包括貨物的存儲,處理和固定。 如果集裝箱內的貨物未正確包裝或拼箱,則有損壞貨物的危險。
輔助功能 處理得更快,與海港排長隊相比,機場可能不會擁擠。即使有,它也可以在幾天內解決。 海港可能會出現(xiàn)嚴重的擁堵時期,這也帶來了滯期費和滯留費等額外費用的問題。裝運可能對要使用的運輸方式有各種要求,但是從本質上講,這取決于貨物的性質,時間范圍和預算多少。在所提供的服務質量,成本構成,服務提供商的可靠性和時間范圍之間尋求一個良好的平衡。
另外,重要的是要時刻關注航空市場和海洋市場,因為兩者都極為不穩(wěn)定。在許多情況下,取決于市場匯率的變化方式和其他市場動態(tài),可以選擇一種運輸方式來代替另一種運輸方式。
中國東方航空物流公司的航空運輸過程
我們建議您購買FOB,然后讓您的供應商處理運往機場的內陸卡車。如果incoterm是EXW,我們也可以為您取貨。報價→書籍→工資,工作在您的身邊。讓我們在不打擾您的情況下完成所有其他繁重的工作。您填寫并提交我們的報價單以及您的運輸詳細信息。(引用)您可以在12小時內收到答復。我們討論更多,并達成協(xié)議。您或您的供應商填寫并提交我們的預訂表格。我們會與您的供應商聯(lián)系,并重新檢查所有需要的東西,然后從承運商處預訂空間。
我們或您的供應商安排內陸交貨到機場。
我們確認收費重量。
您按照我們的約定支付運費。
我們安排報關和轉運貨物。
我們將繼續(xù)跟蹤您的貨件,并在收到貨之前通知您。
作為重要的合作伙伴,我們希望提供的不僅僅是儲蓄,我們還讓您放心。
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空運
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