航空快遞急件收運 北京航空貨運航空物流規(guī)定
航空快件加急有限公司利用覆蓋全國航空貨運快遞網(wǎng)絡(luò)和航空快遞時效服務(wù)體系為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的航空運輸服務(wù),客戶可以選擇機場自提,送貨到門,貨到付款、綠色通道和高鐵運輸,專車專車模式等方式發(fā)貨,貴重貨物運輸保險等綜合性全方位運輸服務(wù)
航空快遞業(yè)務(wù),航空快遞業(yè)務(wù)(Air Express Service)是由快遞公司與航空公司合作,向貨主提供的快遞服務(wù),其業(yè)務(wù)包括;由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運,飛抵目的地后,由專人接機提貨,辦妥進關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人,稱為"桌到桌運輸"(Desk to Desk Service)。這是一種最為快捷的運輸方式,特別適合于各種急需物品和文件資料。外貿(mào)企業(yè)辦理航空運輸,需要委托航空運輸公司作為代理人,負(fù)責(zé)辦理出口貨物的提貨、制單、報關(guān)和托運工作。委托人應(yīng)填妥國際貨物托運單,井將有關(guān)報關(guān)文件交付航空貨運代理、空運代理向航空公司辦理托運后,取得航空公司簽發(fā)的航空運單,即為承運開始。航空公司需對貨物在運輸途中的完好負(fù)責(zé),貨到目的地后,收貨人憑航空公司發(fā)出的到貨通知書提貨。
航空快遞急件收運 北京航空貨運航空物流規(guī)定-航空快遞加急件運輸規(guī)格要求以及注意事項:
1:航空貨物的托運和承運雙方要相互協(xié)作、密切配合,按公布的航班計劃和郵件路單安全、迅速、準(zhǔn)確地組織運輸
2:航空貨物應(yīng)當(dāng)按種類用完好的航空郵袋分袋封裝,加掛"航空"標(biāo)牌。
3:承運人對接收的航空貨物或信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運輸。
4:航空貨物內(nèi)不得夾帶危險品及國家限制運輸?shù)奈锲贰?/span>
5:航空貨物應(yīng)當(dāng)進行安全檢查。
6:航空貨運按運輸時限的不同計收相應(yīng)的運費。
7:承運人運輸貨物,僅對貨物的運輸時效承擔(dān)責(zé)任。
8:航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù),使用專用標(biāo)志包裝。
9:航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)安全、快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的為貨主提供服務(wù),并按規(guī)定收取相應(yīng)的服務(wù)費。發(fā)生違約行為時應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任
航空快遞加急件
二、加急快遞因人為因素導(dǎo)致延誤賠償時效
1 、應(yīng)由航空貨運單上的托運人或收貨人在下列期限內(nèi)以書面形式向北京加急快遞提出。
2 、提貨時發(fā)現(xiàn)貨物有明顯損失或部分丟失,至遲應(yīng)自收到貨物之日起五個工作日內(nèi)提出。
3 、延誤運輸?shù)呢浳镒载浳锾幹脵?quán)交給指定收貨人之日起五日內(nèi)提出,過期不予辦理。
4 、收貨人提不到貨物,自航空貨運單填開之日起十日內(nèi)提出,過期不予辦理。
5 、過期由客戶自己處理北京順峰速達(dá)航空急件快遞有限公司和北京航空集散中心不承擔(dān)任何責(zé)任。
三、北京航空加急快遞貨物包裝規(guī)定如下
1、貨物包裝應(yīng)堅固、完好,在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。
2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
3、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時不致斷開。
5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
【一】北京航空貨運快遞部分貨物的特殊包裝要求:
1、液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體,每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實,防止晃動或液體滲出。
2、粉狀貨物。用袋盛裝的,最外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉末不致漏出,單件貨物毛重不得超過50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實;用玻璃裝的,每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝,箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。
3、精密易損,質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用以下方法包裝:多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝(外包裝)。
懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。
防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。
玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實,外加堅固的瓦楞紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得晃動。
4、裸裝貨物、不怕碰壓的貨物。可以不用包裝,如輪胎等;不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機的貨物,應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。
【二】北京航空貨運快遞部分包裝類型的要求:
2、木箱。厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱,不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。
3、條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條,外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜,單件毛重以不超過40千克為宜,內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。
4、鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶,應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作,單件毛重在101-180千克的大型鐵桶,應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。
1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨物的最大重量和尺寸。
3、貨物的最小尺寸除可直接隨附貨運單的文件信函類貨物外,其它貨物的長、寬、高之和不得小于60厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運人加大包裝。
4,北京航空貨運快遞按每公斤貨物體積超過6000立方厘米折合1公斤計重,不足1公斤按1公斤計費
以上是北京機場航空快遞加急件航空快件收運總結(jié):北京空運加急快遞聯(lián)合北京航空貨運中心開辟國內(nèi)各大航班業(yè)務(wù),均可在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá),具體事宜請致電北京加急空運公司4008-076-756咨詢或訂艙。