上海|大慶機場空運應做到哪幾點如何增加客戶量
1)航空物流涉及的面廣、信息量大。根據物流信息的這一特點，在收集物流信息時必須注意其全面性，凡是與物流相關的國內外信息，政治、經濟、文化信息，生產、流通、消費信息，商流，物流、資金流信息等應該全部進行收集、篩選、整理、加工和分析研究，盡量不遺漏。有時因天氣預報信息被忽視，下暴雨、下霧、下雪造成配送中斷，商品脫銷。有時因一場重大體育比賽、演出或一條新聞被忽視，造成熱賣商品的供貨斷檔。
(2)機場物流信息時間價值性強。信息是瞬息萬變的，應及時捕捉、及時篩選和研究分析。過時的信息一錢不值，及時的信息價值千金。
(3)物流信息的真實可靠性。物流信息和與物流相關的信息，都可能有真有假，有虛有實。因此，對信息要進行嚴格的篩選，去偽存真，把握真諦。要善于把握信息的脈搏，駕馭信息主流。
(4)物流信息技術手段配套利用，發揮綜合效果。在信息日新月異發展的時代，各種新的信息技術和手段如雨后春筍，層出不窮。要將各種信息技術和手段配套利用，物流信息技術和物流軟件技術并用。還應該與物流硬件設施，如倉庫、配送中心、集裝箱、托盤、自動分類分揀系統等相匹配。
| 艙位等級 | 上海|大慶機場空運A | B | ||||||||
| 子艙位 | A1(SPL) | A2（鮮活易腐） | A3(高價普貨) | B2（普貨） | ||||||
| 航班號 | N | +45 | N | +45 | +100 | N | +45 | +100 | +100 | +500 |
| 13.9 | 13.9 | 13.9 | 10.3 | 9.8 | 11.1 | 9.4 | 8.0 | 6.8 | - | |
客戶需知：
1．因航班起飛時間是確定的，客戶空運必須提前3個小時把貨交給們公司倉庫，們訂好艙位截單，保證客戶的產品及時上航班，不耽擱客戶的交期。
2．每天有早中晚三個航班，早班，晚班很貴,中班很便宜,貨如果不是特別急,建議走中班,當天可以到,不但為客戶節約運輸成本,也不影響當天交貨時間.
3．航班查詢系統與機場航班時間是聯網同步的,準時準點，歡迎有需要空運的客戶來電查詢當天航班和價格
4．貨到目的地機場之后，機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫大概需要2-3個小時不等，所以一般航班到達目的地之后，都不能立即到機場提到貨，必須晚2-3個小時才能提貨。
5．所有客戶去機場自提，都需付機場提貨費，這部分費用都由公司收取，因為空運的貨都由公司的機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫的。
售后服務：飛機起飛后，客服會以的方式把提貨單號，提貨地址，提貨電話發給客戶，目的地客戶報單號和攜帶原件到機場提貨地址自提。
上海|大慶機場空運應做到哪幾點如何增加客戶量
上海|大慶機場空運應做到哪幾點如何增加客戶量
(機場空運安全性至關重要，作為機場方面管理人員要深入落實主體責任，做好安全保障和安全防護等工作，對于不同的貨物應分類管理，一些重要貨物、高價值貨物、危險品貨物應分類分裝，對于危險品應限制運輸，那么機場空運要做到哪幾點呢？
一、落實安全檢查
無論是客運或貨運均要落實安全檢查責任，好人在安全檢查方面下大力度清查違禁貨品，應加大力度引進電子科技設備進行自動核查，尤其對于危險化學品和其他違禁物品等應重點打擊，并與相關部門聯合處理，落實安全檢查可以保障運輸安全，既是對機組人員負責，又是對客戶貨物負責，即便是長線合作的客戶也不可運輸非清單內的貨品。
二、提高貨物時效
雖然目前好人等已經對時效作出保障，并且時效較以前有了大幅提升，但是鑒于，機場空運承擔的特殊任務，仍需要不斷努力提高服務效率，盡量讓貨物提前到達，若不可抗力致使飛機出現延誤，也要與客戶及時溝通，尤其在打包環節和后期的派送環節加強服務跟蹤，確?？蛻裟軌蚣皶r有效的作出反應。
機場空運中要遵照以上幾點不斷升級，同時也應成立監督小組，抽取精干力量對客戶人員、地勤人員和對接人員等進行綜合素質的評估，可以形成良好有序的競爭機制，如此一來可以幫助客戶快速的完成托運服務，將貨物盡快送達目的地，這樣也可以使航空公司增加回頭客。