物流空運(yùn)尺寸規(guī)定 貨物空運(yùn)流程機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)電話

物流空運(yùn)尺寸規(guī)定 貨物空運(yùn)流程機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)電話4008-076-756航空件托運(yùn)一般流程：

1、預(yù)定航班和艙位;2、貨物進(jìn)機(jī)場(chǎng)交接，稱(chēng)重，量體積，安檢;3、飛機(jī)裝載運(yùn)出;4、目的地機(jī)場(chǎng)貨物提取，或者派送到門(mén)。

　　空運(yùn)由于客戶對(duì)物流時(shí)效的要求不斷提高，越來(lái)越多產(chǎn)品運(yùn)輸選擇航空運(yùn)輸，雖然空運(yùn)費(fèi)用比陸運(yùn)海運(yùn)高，但還是受到廣大客戶的青睞。下面小編為您詳講一下機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站航空運(yùn)輸手續(xù)怎么辦理。

　　航空件托運(yùn)流程

　　1、預(yù)定航班和艙位;

　　2、貨物進(jìn)機(jī)場(chǎng)交接，稱(chēng)重，量體積，安檢;

　　3、飛機(jī)裝載運(yùn)出;

　　4、目的地機(jī)場(chǎng)貨物提取，或者派送到門(mén)。

航空貨運(yùn)辦理流程

　　國(guó)際空運(yùn)出港托運(yùn)流程

　　1.代理人(貨主)填寫(xiě)《貨物交接單》和《航空公司貨運(yùn)單》并在操作系統(tǒng)中進(jìn)行預(yù)錄入。

　　2.代理人(貨主)持《貨物交接單》和《航空公司貨運(yùn)單》前往國(guó)際監(jiān)管庫(kù)進(jìn)行交貨手續(xù)。

　　3.收運(yùn)員檢查相關(guān)單據(jù)，并對(duì)貨物進(jìn)行適航性檢查。

　　4.貨物過(guò)磅計(jì)重、清點(diǎn)件數(shù)，確認(rèn)貨物信息與單據(jù)信息相符后收運(yùn)入庫(kù)，收運(yùn)員在單據(jù)上簽字確認(rèn)，并由安檢員蓋安檢章。

　　5.代理人(貨主)完成海關(guān)檢疫申報(bào)手續(xù)。

　　6.代理人(貨主)持《航空公司貨運(yùn)單》和《貨物交接單》前往營(yíng)業(yè)繳納費(fèi)用。

　　7.營(yíng)業(yè)員核對(duì)手續(xù)、貨物信息無(wú)誤后收取相關(guān)費(fèi)用。

國(guó)際空運(yùn)進(jìn)港貨物提取流程

　　1.貨物入庫(kù)分揀，并將貨物信息錄入系統(tǒng)。

　　2.代理人(貨主)持換單介紹信和有效身份證件前往營(yíng)業(yè)部換取貨運(yùn)單。

　　3.代理人(貨主)自行辦理海關(guān)檢疫手續(xù)，有海關(guān)、檢疫在貨運(yùn)單上加蓋放行章。

　　4.代理人(貨主)持加蓋海關(guān)放行章和檢疫放行章的貨運(yùn)單前往營(yíng)業(yè)辦理提貨手續(xù)。

　　5.營(yíng)業(yè)員核對(duì)單據(jù)、信息無(wú)誤后收取相關(guān)費(fèi)用并開(kāi)具提貨單。

　　6.代理人(貨主)持提貨單前往國(guó)際進(jìn)港提貨通道提取貨物。

國(guó)內(nèi)航空托運(yùn)出港貨物流程

       1.代理人(貨主)在營(yíng)業(yè)廳填寫(xiě)《國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)》或遞交《貨物交接清單》，并填寫(xiě)《安檢申報(bào)單》。

　　2.營(yíng)業(yè)員根據(jù)《國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)》和《貨物交接清單》上的信息在系統(tǒng)中進(jìn)行預(yù)錄入。

　　3.代理人(貨主)持《國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)》或《貨物交接清單》、《安檢申報(bào)單》、《航空公司貨運(yùn)單》，前往出港收運(yùn)通道辦理交貨手續(xù)。

　　4.收運(yùn)員對(duì)所有單據(jù)和貨物適航性進(jìn)行檢查。

　　5.貨物過(guò)磅計(jì)重、清點(diǎn)件數(shù)，確認(rèn)貨物信息與單據(jù)信息相符后收運(yùn)入庫(kù)，收運(yùn)員在單據(jù)上簽字確認(rèn)，并由安檢員蓋安檢章。

　　6.代理人(貨主)持《國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)》或《貨物交接單》、《航空公司貨運(yùn)單》前往營(yíng)業(yè)繳納費(fèi)用。

　　7.營(yíng)業(yè)員核對(duì)手續(xù)、貨物信息無(wú)誤后收取相關(guān)費(fèi)用。

航空快遞-國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物提取流程

　　1.貨物入庫(kù)，并將貨物信息錄入系統(tǒng)。

　　2.代理人(貨主)持貨單號(hào)和有效身份證件前往營(yíng)業(yè)部辦理提貨手續(xù)。

　　3.營(yíng)業(yè)員核對(duì)信息無(wú)誤后收取相關(guān)費(fèi)用并開(kāi)具提貨單。

　　4.代理人(貨主)持提貨單前往國(guó)內(nèi)進(jìn)港提貨通道提取貨物。

空運(yùn)：關(guān)于貨物尺寸有哪些規(guī)定

       說(shuō)到物流界的運(yùn)輸方式，空運(yùn)是其中最常見(jiàn)的一種?？者\(yùn)也以其迅捷，安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，一般像一些急需物品走的都是空運(yùn)。

  但是相比于其它像陸運(yùn)、海運(yùn)這類(lèi)運(yùn)輸方式而言，空運(yùn)對(duì)貨物重量及尺寸的要求要嚴(yán)格些。其運(yùn)輸成本也高于陸運(yùn)、海運(yùn)。那么空運(yùn)貨物對(duì)于尺寸又有哪些規(guī)定呢?今天小編就跟大家一起來(lái)聊聊關(guān)于空運(yùn)貨物尺寸規(guī)定的那些事。

  空運(yùn)貨物的重量一般是按毛重來(lái)計(jì)算的，計(jì)量單位為公斤。如果重量不足1公斤的話，那么尾數(shù)四舍五入。如果每張航空貨運(yùn)單的貨物重量都不足1公斤時(shí)，則按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。像一些非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物的重量一般都不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。

  寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。如果超過(guò)以上重量和體積的貨物，那么承運(yùn)人就可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件，來(lái)確定可收運(yùn)貨物的最大重量和體積。

  每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的，為輕泡貨物。像輕泡貨物都是按每6000立方厘米折合1千克來(lái)計(jì)算的。如果是國(guó)際貨物，那么每件貨物的外包裝長(zhǎng)、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。