民用航空運輸合同指的是通過民用航空運輸方式運輸旅客或者貨物所簽訂的協議，根據不同的分類標準，民用航空運輸合同又可以分為更細致的類別；

一、民用航空運輸合同的種類

民用航空運輸合同的分類依照不同的分類標準，可以分為以下幾種：

1、按航空運輸合同標的的不同，可分為國際航空運輸合同和國內航空運輸合同兩種。所謂國際航空運輸合同，就是指標的為國際航空運輸行為的運輸合同。所謂國內航空運輸合同，就是指標的為國內航空運輸行為的運輸合同。區分一個航空運輸合同是國際航空運輸合同還是國內航空運輸合同，唯一的標準就是根據當事人訂立的航空運輸合同，運輸的“出發地點”、“約定的經停地點”和“目的地點”中只要有一個位于我國境外，則該合同就是國際航空運輸合同，這三個地點只有全部位于我國境內，該合同才是國內航空運輸合同。

而確定“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”的依據則是當事人雙方訂立的航空運輸合同，即雙方當事人的事先約定，一般不考慮在實際履行該運輸合同過程中是否因故而實際地改變了航路，不考慮運輸有無間斷或有無轉運。值得注意的是在沒有相反證明時，在客票、行李票等運輸憑證上注明的關于“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”的內容即為確定該次航空運輸的“出發地點”、“目的地點”和“約定的經停地點”的依據。航空運輸合同各方認為幾個連續的航空運輸承運人辦理的運輸是一項單一業務活動的，無論其形式是以一個合同訂立或是數個合同訂立，應當視為一項不可分割的運輸。

2、按航空運輸對象的不同，可將航空運輸合同分為航空旅客運輸合同、航空旅客行李運輸合同和航空貨物運輸合同。值得一提的是航空旅客行李運輸合同既可以認為是一種獨立的合同形式，也可以視為是航空旅客運輸合同的附屬合同，此時合同形式便稱作是航空旅客和行李運輸合同，如果沒有其他特別說明，也可將航空旅客和行李運輸合同約定俗成地稱作是航空旅客運輸合同。一般我們所說的航空運輸合同就是指航空旅客和行李運輸合同及航空貨物運輸合同這兩種合同形式。而航空郵件運輸合同則為航空貨物運輸合同的特殊形式，受《郵政法》及相關行政法規、部門規章等調適，不受《民航法》相關條文規范。

3、按航空運輸主體權利義務關系的種類，可將航空運輸合同分為標準型和約定型兩種。所謂標準型，就是指航空運輸主體權利義務關系主要由法律規定的航空運輸合同，合同條款基本都是格式條款，一般常見的航空運輸合同基本都是標準型的；所謂約定型的航空運輸合同，就是指航空運輸主體權利義務關系除法律規定之外，還可由合同雙方進行合乎法律規定的約定，合同條款除了格式條款外，還有合同雙方協商約定的條款，比較常見的有包機（艙）運輸合同。

二、航空運輸合同指的是什么

航空運輸合同是航空運輸承運人使用民用航空器將旅客或者貨物從起運點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

三、運輸合同如何成立

1、要約

要約是一方當事人向特定相對方當事人所作出的訂立合同的意思表示。

要約須具備一定的條件才能取得法律效力：

(1)必須表明一經對方承諾即受拘束的意旨;

(2)內容必須具有足以使合同成立的主要條件;

(3)必須是特定的合同當事人所為的意思表示;

(4)必須具有締結合同的主觀目的;

(5)必須向希望與之締結合同的相對人發出。

2、承諾

承諾是指受要約人同意接受要約的全部條件的締結合同的意思表示。承諾的條件包括：

(1)必須向要約人作出;

(2)承諾的內容與要約內容一致;

(3)必須由受約人作出;

(4)應在要約有效期內作出。

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