日照航空托運(yùn)公司,山字河當(dāng)天件快遞公司

日照航空托運(yùn)公司,山字河當(dāng)天件快遞公司國(guó)內(nèi)綜合空運(yùn)物流解決方案提供商。公司通過全國(guó)92個(gè)大中城市和地區(qū)的空運(yùn)代理商為廣大企業(yè)，商家，個(gè)人客戶提供高效物流與供應(yīng)鏈解決方案，讓全國(guó)用戶享有高效、安全、創(chuàng)新、便捷的空運(yùn)物流極速體驗(yàn)。公司操作運(yùn)營(yíng)部設(shè)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)核心腹地，公司的核心業(yè)務(wù)包括：全國(guó)航空物流調(diào)配、全國(guó)當(dāng)天達(dá)航空特快、空陸聯(lián)運(yùn)，航空貨運(yùn)、集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸為一體！公司自成立以來與東方航空、上海航空、南方航空、海南航空、四川航空、春秋航空等各大公司有著良好的合作關(guān)系，全體員工24小時(shí)為您提供訂艙、詢價(jià)、貨物查詢、上門取貨送貨，為您的貨物提供更安全快捷的優(yōu)質(zhì)空運(yùn)保障！

日照接貨地址：

日照市(東港區(qū)，嵐山區(qū)，莒縣，五蓮縣，其他區(qū)）

空運(yùn)業(yè)務(wù)：

A：6小時(shí)加急特快、10小時(shí)航空急件到達(dá)目的港、20小時(shí)派送上門業(yè)務(wù)。

B：航空貨運(yùn)門到門業(yè)務(wù)和客戶機(jī)場(chǎng)自提業(yè)務(wù)。

C：公司可到長(zhǎng)途汽車站、物流公司、機(jī)場(chǎng)接貨發(fā)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)到港派送上門業(yè)務(wù)。運(yùn)費(fèi)可到付款。

D：日照機(jī)場(chǎng)空運(yùn)到達(dá)專車派送到各大城市業(yè)務(wù)。

截至12月5日，日照機(jī)場(chǎng)通用航空年飛行量達(dá)到100361架次，再次突破10萬架次，“質(zhì)”“量”并重，扎實(shí)作為，高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

今年以來，日照通航發(fā)展受疫情影響較大，一季度通航各項(xiàng)主要指標(biāo)均出現(xiàn)不同程度的下滑，特別是二月份，通航飛行量?jī)H為383架次。為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，重新為通航發(fā)展注入動(dòng)能，日照機(jī)場(chǎng)多措并舉，多點(diǎn)發(fā)力：一是下好“先手棋”， 早計(jì)劃、早部署，堅(jiān)決扛起疫情防控責(zé)任，確保通航職工及時(shí)到崗到位、全面核查到位、自我防護(hù)到位，為后續(xù)恢復(fù)訓(xùn)練飛行奠定基礎(chǔ)。二是走穩(wěn)“關(guān)鍵棋”，統(tǒng)籌考慮運(yùn)通關(guān)系，充分利用好航班間隙，最大限度地組織通航訓(xùn)練，保證運(yùn)行安全高效、調(diào)配精準(zhǔn)精細(xì)，讓通航“飛起來”；充分發(fā)揮空域資源優(yōu)勢(shì)，分區(qū)、分級(jí)、分層申請(qǐng)，多種科目結(jié)合，做到主動(dòng)靈活，讓通航“活起來”；進(jìn)一步完善駐場(chǎng)通航企業(yè)的服務(wù)、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作，實(shí)行以飛行時(shí)間為計(jì)算單位的“陽光”收費(fèi)模式，消除航企的后顧之憂，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)管制員積極性，采取“早開飛、晚結(jié)束”的方式，想航企之所想，急航企之所急，讓通航“熱起來”。三是弈活“全盤棋”，堅(jiān)持“一體兩翼”發(fā)展思路和“1+N”通航發(fā)展新模式，著力打造隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控雙重預(yù)防體系，協(xié)助駐場(chǎng)通航企業(yè)構(gòu)建安全隱患庫(kù)和危險(xiǎn)源排查制度，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理和安全保障模式。同時(shí)，以日照機(jī)場(chǎng)為依托，推動(dòng)“一站式”低空飛行服務(wù)保障平臺(tái)建設(shè)，加快“機(jī)場(chǎng)+航企”一體化協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)程，有效整合和優(yōu)化飛行服務(wù)保障資源，不斷形成發(fā)展合力，共同打造日照通航“暢享飛”品牌。