當日達航空貨運選擇哪種貨機空運貨物更好?
當日達航空貨運選擇哪種貨機空運貨物更好?對航空公司或是物流公司而言：
①主要關(guān)心的是飛機有足夠的航程和內(nèi)部空間，可以使用較低的成本，把盡可能多的貨物運送到足夠遠的目的地。
②無論是客運還是貨運，選擇飛機機型，首先會考慮航程、耗油率、購買價格以及運行維護成本這幾個方面。
③更看重貨機運送貨物的經(jīng)濟性
④貨機的價格是重要的因素之一。
⑤航企會綜合考慮自身的發(fā)展定位、目標市場、航線布局、現(xiàn)有機隊組成等因素，做出于己性價比更高的決定。
從上面這幾個方面看來，也就不難想象為何美國聯(lián)邦快遞會選擇波音767貨機。767作為波音公司早期的遠程寬體機型，其航程和載貨量基本滿足貨運需要，而其售價相對于較先進的777和787而言要低得多。
1985年，我國首次引進波音767機型。目前，只有上海航空、海南航空還有少量運營中的波音767。此外，日本航空、全日空航空機隊中還有一部分767執(zhí)飛中日航線。
空運貨物的方式
現(xiàn)在，一般而言，空運貨物通常有兩種方式，一種是全貨機空運貨物，一種是采用客機腹艙帶貨。對于全貨機來說，因為它是只裝載貨物，它所能夠承載的重量很大，所以對貨物的尺寸大小也沒有什么太多的限制。客機不一樣，考慮到乘客的人身安全，客機腹艙帶貨，貨物的尺寸要有所規(guī)范和限制，要根據(jù)不同的機型來決定空運貨物尺寸。
當日達航空物流公司提醒您：空運貨物尺寸是貨代公司必須掌握的常識，如果連最基本的業(yè)務(wù)都不熟悉，又何談其專業(yè)水平呢？客戶更加質(zhì)疑貨代公司的能力了。
目前，我國三大航空運貨物的貨機有哪些?
國貨航：截至2015年6月，中國國際貨運航空擁有3架波音747-400貨機，并已經(jīng)向波音公司訂購了8架B777F貨機，該批新貨機將在2015年內(nèi)全部交付國貨航使用，目前6架已正式加盟。同時，國貨航還引進了4架B757-200SF貨機，并投入貨郵包機運營。除此之外，中國國際貨運航空還獨家經(jīng)營中國國航全部客機腹艙。
中貨航：中貨航現(xiàn)有6架MD-11貨機，2架B747-400貨機，濕租2架A300-600貨機。隨著中貨航的不斷發(fā)展，中貨航將在保證運力增長的前提下逐步用B777貨機替代MD11貨機。至2015年，中貨航將形成以B777貨機為主、B747-400貨機為輔的遠程貨機機隊和以A300-600貨機為主的地區(qū)型貨機機隊。
南航貨運：目前南航貨運擁有9架波音777-200型貨機、2架波音747-400F型貨機、以及1架A300-600型貨機，并且在2011年引進1架波音777F貨機，于2015年1月30日引進第九架波音777F，至2015年七月將陸續(xù)引進4架波音777F，其波音777F貨機將增至12架，貨運機隊增至15架。
航空當日達空運是一家綜合性的航空物流公司：自成立以來,致力于國際運輸業(yè)務(wù),提供國際空運、包機、多式聯(lián)運、快遞、配送、進口以及物流配套服務(wù)等全方位立體的空運服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國92個大中城市和世界100多個國家。 公司堅持高標準、嚴要求、講效益、上水平的工作方針。以市場為導向、以時效為龍頭，為客戶提供安全、高質(zhì)量、滿意的服務(wù)為目的。該公司自創(chuàng)建以來積極引進人才,廣泛借鑒先進的管理技術(shù)、博采眾長；時刻保證服務(wù)品質(zhì)、完善市場空運服務(wù)體系和超優(yōu)的價格已經(jīng)贏得眾多客戶的好評。
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公司經(jīng)過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹?shù)牟僮黧w系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。
空運優(yōu)勢：
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