上海到洛陽空運-中國將成世界最大航空市場
東方航空物流【TEL:400-807-6756】為了方便廣大客戶從上?？者\到洛陽的不同運輸時效和上?？者\成本要求，東方航空物流特推出多種優(yōu)惠運輸折扣，以此來降低從上海到洛陽上海空運運輸?shù)某杀?，提高到洛陽的上海空運效率，以便為新老客戶提供更加完善的從上海到洛陽的一站式優(yōu)質(zhì)上?？者\服務(wù)！
上海到洛陽機場空運 浦東機場航空貨運公司當天件 上海虹橋機場貨運部電話：021-51602267上海全市均有提貨網(wǎng)點。 專業(yè)提供：航空貨運 航空快遞 上海航空貨運 上海航空快遞 機場空運 機場快運 國際進出口空運代理.... 24小時特色服務(wù)： 服務(wù)內(nèi)容：寵物空運、食品空運、貴重物品空運等相關(guān)服務(wù)。國內(nèi)貨運專線： 至北京、廣州、深圳、青島、天津等大中城市的航空貨運全程6小時到港自提。 國內(nèi)特快專線服務(wù)：12小時門到門、24小時門到門特色服務(wù)。 航空快件專線： 至全國主要大中城市門到門航空貨運、航空快件.
上海航空快遞我們提供香港、深圳、廣州等機場幾十家國際知名航空公司直航及中轉(zhuǎn)世界各地的貨運業(yè)務(wù)，與十幾家知名航空公司建立了密切的合作關(guān)系，確保艙位的穩(wěn)定及更具競爭力的運價費率。與此同時，福海國際空運與香港各合作商強勢聯(lián)營，對土耳其航空（TK）、新加坡航空(SQ)）及阿聯(lián)酋航空（EK）等推出了自己的包板服務(wù)，提供新老客戶更吸引力的價位。
◆ 國際空運介紹
隨著WTO的涉入，中國物流產(chǎn)業(yè)蓬勃地發(fā)展起來，亦帶來了前所未有的良好機遇，深圳冠譽運通國際空運憑借深圳、香港、廣州等幾大國際航班密集空港的獨特優(yōu)勢，利用華南區(qū)發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò)，配備高效快捷的卡車、噸車運輸，發(fā)揮香港和深圳特區(qū)諸多方面的優(yōu)惠政策，重點發(fā)展深圳及各珠三角地區(qū)的各項空運物流服務(wù)。深圳冠譽運通國際空運將按國內(nèi)外生產(chǎn)商或進口商提供您所需要或適合您的物流方案及良好的物流服務(wù)。深圳冠譽運通國際貨運將是您國際商務(wù)的良好助手，帶您通往全世界的橋梁，更是國外客戶您最理想的選擇，我們將為您量身定做相關(guān)的空運服務(wù)。
◆ 范圍
提供歐洲、東南亞、中東、非洲、中南美等全球一百多個國家各國際機場的空運服務(wù)！
◆ 空運出口
我們提供香港、深圳、廣州等機場幾十家國際知名航空公司直航及中轉(zhuǎn)世界各地的貨運業(yè)務(wù)，與十幾家知名航空公司建立了密切的合作關(guān)系，確保艙位的穩(wěn)定及更具競爭力的運價費率。與此同時，深圳冠譽運通國際空運與香港各合作商強勢聯(lián)營，對土耳其航空（TK）、新加坡航空(SQ)）及阿聯(lián)酋航空（EK）等推出了自己的包板服務(wù)，提供新老客戶更吸引力的價位。本司可提供各不同貨品往目的港海關(guān)需要的不同清關(guān)文件的相關(guān)專業(yè)咨詢。請隨時關(guān)注本司的空運部動態(tài)！
◆ 國際空運配套服務(wù)
深圳冠譽運通國際空運提供上門取貨、代理商檢、代理報關(guān)、代制作FORM A 或C/O等所需文件.積累多年在深圳機場、皇崗、文錦渡等口岸報關(guān)的經(jīng)驗，可經(jīng)營一些相對難度較高的貨物通關(guān)；可按照客戶的指定航線安排往全球各機場的空運服務(wù)。
空運操作流程：
一：發(fā)貨人
1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
2： 應(yīng)具備的報關(guān)資料：
A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機電卡等。
B： 填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要，交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。
C：確認是否具有進出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。
D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進行處理。
3： 尋找貨運代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運代理，但應(yīng)從運價、服務(wù)、以及貨代實力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。
4： 詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協(xié)商，航空運輸價格等級分為：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。
二：貨運代理公司
1：委托書：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務(wù)條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。
2：商檢： 貨運代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協(xié)助辦理。
3：訂艙： 貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時向客戶確認航班以及相關(guān)信息。
4：接貨：
A： 發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。
B：貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。
5：運輸費用結(jié)算： 雙方在未接貨物時應(yīng)該確定：
預(yù)付：本地付費用 到付：目的港客人付費用
6：小貼士：
A： 運輸方式：有直達、空空轉(zhuǎn)運、?？章?lián)運。
B： 運費組成：空運費（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準）報關(guān)費燃油附加費以及戰(zhàn)爭險（以航空公司收費為準），貨站地面處理費，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。
三：機場/航空托運公司貨站：
1：理貨： 當貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運代理會根據(jù)航空公司的運單號碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識別。
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：過磅： 將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。
3：打單： 貨運代理根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運單上。
4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。
四：商檢：
1：單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書（由報關(guān)行或貨代提供）
2：向商檢預(yù)約查驗時間。
3：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。
4：放行：檢驗合格之后，商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。
5：小貼士：商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應(yīng)的操作。
6：商檢工作時間：：8：30—12：00
13：30—17：30
五：報關(guān)行：
1：接單、送單： 客戶可自行選擇報關(guān)行，也可委托貨運代理公司進行報關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關(guān)資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運單及時交給報關(guān)行，以便于及時報關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運輸。
2：預(yù)錄入： 報關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進行預(yù)先審核。
3：申報：預(yù)錄通過后，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關(guān)審核。
4：送單時間：根據(jù)航班時間：需在中午報關(guān)通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點前交接給報關(guān)行；需在下午報關(guān)通過的貨物單證最遲在下午15:00點前交接給報關(guān)行。否則將加重報關(guān)行報關(guān)速度的負擔，也可能導(dǎo)致貨物不能進入預(yù)計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用;
5：報關(guān)行工作時間：：8：30--17：30但可根據(jù)客戶需要隨時上班。
空運貨物要提前一天中午送到倉庫，而且貨物到倉庫以后才能報關(guān)。
六：海關(guān)
1：審單：海關(guān)將根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證。
2：查驗：抽查或者由貨運代理自查（后果自負）。
3：征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。
4：放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對貨物進行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報關(guān)行。
注：空運貨物的通關(guān)時間：一般情況下為半個工作日。
海關(guān)工作時間為：8：30—12：00
13：30—17：30
海關(guān)接單時間為：09：00—16：30，黃金周和周六有人加班，但一般不接受申報。通關(guān)時間為當天。
七：航空公司：
1：排艙：航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預(yù)配。
2：裝機：貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后，進行裝機工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運港以及目的港，以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達。
3：小貼士：
貨物體積=貨物的長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×貨物總件數(shù)
體積重量=貨物體積（立方米）×167kg×貨物總件數(shù)
實際重量=過磅后貨物得到的物理重量
計費重量=體積重量和實際重量相比，取其大者為計算運輸費用的重量。
重貨：貨物的實際重量大于體積重量
拋貨：貨物的實際重量小于體積重量
航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。
拉貨：拉貨情況：1，由于旅客行李過多，造成貨運艙位不夠，導(dǎo)致已經(jīng)排載的貨物被臨時拉下。
2，由于海關(guān)調(diào)查部門對某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運輸。
3，由于氣候原因，飛機需要臨時增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量。
4，由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨。
八：目的港
1：直達目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關(guān)，并收取貨物
2：非直達目的港：將由航空公司負責(zé)轉(zhuǎn)運，將貨物送至最終目的港，然后由運單上所顯示的收貨人進行 清關(guān)，領(lǐng)取貨物。
東方航空物流秉承“用心呵護，值得托付”的服務(wù)理念，憑借上海到洛陽上?？者\的優(yōu)質(zhì)平臺，始終致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的上海到洛陽空運運輸服務(wù)。
航空托運一般是比較急用的貨物，在其他運輸方式不能滿足客戶時效的情況下選擇空運?？者\以其迅捷、安全、準時的超高效率贏得了相當大的市場，縮短了交貨期，加快了物流鏈的運轉(zhuǎn)速度。小機型裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，大飛機裝載單件貨物重量一般不超過500公斤。
體積大的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每立方167kg計量。托運人托運貨物應(yīng)向機場貨運部填交貨物運輸單。托運人運輸單填寫內(nèi)容的真實有效。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)貨運部接受，并由承運人填發(fā)貨物運輸單后，即可辦理托運。
托運人對運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按照國家主管部門規(guī)定的包裝標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，托運人應(yīng)當根據(jù)保證運輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物?；蛘吒鶕?jù)安檢人員的實際要求進行包裝。
托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。不同類別的貨物不可以一同托運，需要獨立托運。運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。