國內航空貨運流程
1.貨物委托
貨物委托書上需注明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體積以及運價。各外貿公司及工貿企業在備齊貨物，收到開來的信用證經審核(或經修改)無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據。
2.需要的單證
報關資料需有：A:報關單，B:核銷單， C:報關委托書 D:發票invoice E:裝箱單packinglist F:換單憑證/電子轉單信息 G:許可證書 H:其他根據需要提供。(A、B、C、D、E 這5個證件是必須提供的)
3.定倉
A.當天報關，當天下午的飛機，通常叫做現場，做現場的貨物一般要求上午9點左右貨單送入機場，因為上午報好關后要配下午的飛機，晚上9點以后的飛機貨最遲在下午1點左右貨單送到機場。
B.配第二天的飛機一般要求貨單最遲在當天下午2點以前必須到達機場，因為海關一般要求在下午2：30點以前必須把報關信息預錄到海關電腦系統里。
C.特別急的貨物，為了配上最快的航班，在單已到機場時，貨物還未入倉庫，可先去報關，這種做法叫做預報關，預報關是按客戶報過來的重量打在提單上去報的，所以要求報過來的重量與實際進倉庫的重量誤差率控制在3%以內，誤差太大會影響交貨及核銷。
貨物出倉
1列明的貨運單號碼、件數、重量逐件逐批出倉，并標記。
2出倉核對貨物
3檢查手續包裝 4按時發貨
貨物裝機
1）裝卸人員按裝機，貨物指定艙位。
2）貨物輕拿輕放，堆放整齊
3）貨物裝機前，裝車后，要核對件數，進行交接，防止漏裝、多裝。
4）大不壓小，重不壓輕，木箱不壓紙箱
貨物卸機
1）卸機準備車輛、設備，人員
2）裝卸員應了解進港飛機的貨郵裝載情況
3）要了解是否有需特殊處理的貨物，安排專人處理。
5）到達貨物送倉庫時要與倉庫工作人員認真交接，互相簽字。
保運通提示：值得一提的是，航空貨運物流有個很大的不足之處在于載量有限和受天氣因素影響很大，如何又快又好的運送貨物，開發新型物流模式，是一個需要考慮并解決的迫切問題。
預報關的貨物必須在飛機起飛前6小時送入倉庫。貨入倉庫后我司操作把客人實際到倉庫后秤出來的重量與體積報給客人確認，客人有要求的，可傳真倉庫入庫單給客人。
機場航空貨運還可以作為平時大家運貨所用，我們經常在淘寶上買東西，想必大家都知道空運，也就是我們購買過東西之后，距離比較遠的話賣家會通過航空運貨的方式給買家發貨，像這種運貨一般情況下都是由托運的人辦理相關的手續，航空部按照物件的重量及大小收取費用，或者是提貨人付費，當然所收取的費用也跟直達或者轉機有關，因為直達速度會比較快，所以費用也會稍微高一點。
航空速遞確保提供優質服務
航空速遞與中國國內的主要航空公司東方航空、山東航空、廈門航空、國際航空、四川航空、深圳航空、海南航空、南方航空、上海航空等各大公司有著良好的合作關系,及時地掌握了業內最新動態，用戰略性的眼光，為客戶提供更快捷和更經濟的航空貨物運輸及倉儲服務。確保提供優質服務和具有競爭力的價格,并能夠保證尤其是在高峰季節有足夠的艙位分配給客戶.航空物流公司強大的解決方案設計和質量控制能力將使來自時尚生活用品、電子設備及零部件、視聽設備/通訊器材、汽車零部件和生命科學等一系列重要行業的客戶受益。
機場航空物流公司作為一個有著完善的全國業務網絡和信息網絡的航空貨運代理及物流服務企業，具有近6年的服務經驗和一大批優秀的業務人員，我們正努力將空運物流公司從傳統貨運代理企業轉變成一個提供快速物流服務的物流企業，我們的目標是在全國建立一個完善的物流網絡，一個標準的操作及信息系統，與客戶建立雙贏的伙伴關系，為客戶提供優質、高效的物流解決方案。
盡管我們在轉軌變型中遇到多種挑戰，但是，隨著中國加入WTO，國民經濟產業的升級和對外貿易事業的快速發展將為航空物流創造一個堅實的發展基礎，物流服務的廣泛需求將為航空物流公司提供一個歷史性的機遇，我們有信心在不遠的將來，面對激烈的競爭，能夠閑庭信步。
機場空運公司秉承“沒有最好，只有更好!”服務宗旨：不斷否定自我，追求務實的工作作風，真摯、熱情服務于廣大客戶。以“最優惠的價格，最周到的服務、最可靠的服務質量”為原則為您服務.