上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的方案,浦東新區(qū)三站向

 2019年8月底，上海軌道交通宣布機(jī)場聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃變更，浦東新區(qū)三站向南移動。上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線實(shí)際上已經(jīng)正式開工建設(shè)。

 機(jī)場聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃的變更范圍相對較小，主要是由于浦東新區(qū)現(xiàn)有綠化帶的保護(hù)，所以幾個(gè)地下車站已經(jīng)向南方少量移動。

 上海軌道交通機(jī)場連接線方案變更的三個(gè)車站如下。

 上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線將連接上海虹橋火車站和上海東站，連接上海虹橋機(jī)場和浦東機(jī)場。它也是一個(gè)城市鐵路形式的大型車站特快列車，它本身就是一條通往機(jī)場火車站的快速通道，也是上海幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的交通工具

 上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線開工建設(shè)

 上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)已經(jīng)基本啟動。雖然這條線路僅位于上海，但由于與外部教學(xué)中心的連接，它也被委托負(fù)責(zé)長三角一體化。

 可以看出，改變上海軌道交通機(jī)場連接線的三個(gè)車站是林三南站、張江站和度假村站。從地圖上看，他們只向南移動了一小段距離，但從實(shí)際工程的角度來看，他們的變化并不小。

 林三南站在上海軌道交通機(jī)場連接線上的位置如下。

 上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線林三南站

 林三南站本身位于浦東新區(qū)和閔行區(qū)的交界處，也在上海外環(huán)路的南側(cè)。向南移動后，車站可能從浦東新區(qū)移動到閔行區(qū)。

 張江站不在浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)的核心區(qū)域，而是在外環(huán)路的南面。其建筑位于外環(huán)路南側(cè)的綠化帶內(nèi)。不管它如何移動，它都應(yīng)該在這個(gè)區(qū)域內(nèi)。

 上海軌道交通機(jī)場環(huán)線度假村站(Shanghai Rail Transit Airport Link Resort Station)位于S1迎賓高速公路以南，S1迎賓高速公路實(shí)際上是外環(huán)公路向東的自然延伸。這個(gè)車站向南移動后，可能需要處理一些村莊的房屋。

 上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃變更涉及浦東段的林三南站、漳江站和度假村站，均位于外環(huán)高速公路和S1高速公路的直線上。計(jì)劃變更的目的是保護(hù)綠化帶。

 從場地位置來看，這一微小的變化對交通影響相對較小，但由于上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線實(shí)際上已經(jīng)正式開通，即使是微小的變化也會影響項(xiàng)目的建設(shè)。