歐洲機場4月份貨運需求出現(xiàn)持續(xù)下滑 本年4月,歐洲機場貨運量出現(xiàn)自2012年1月以來的最大降幅。根據(jù)歐洲國際機場協(xié)會(ACI)的數(shù)據(jù),該地區(qū)機場4月份的貨運量同比下降6.2%。該安排說,本年前四個月,歐洲的貨運需求較上年同期下降了3%。 本年4月,歐盟(EU)機場的貨運量連續(xù)第6個月下降,為6.2%,但非歐盟機場的貨運量也下降了5.9%。 伊斯坦布爾新機場和伊斯坦布爾-阿塔圖爾克機場之間的航班中轉(zhuǎn)或許拖累了非歐盟機場的表現(xiàn)。 在歐洲10大貨運機場中,只要兩個機場的貨運量在這個月有所增加,馬德里機場的貨運量增加了3%,列日機場的貨運量增加了0.4%。 歐洲最大的貨運機場法蘭克福4月份貨運量同比下降6.4%,至167,621噸,而第二大貨運機場巴黎CDG貨運量同比下降6%,至151,300噸。 希思羅機場減少了5.9%,至132,893噸;阿姆斯特丹史基浦機場減少了7.6%,至126,743噸。 從本年頭4個月的全體數(shù)據(jù)來看,一切4個機場的客運量也落后于一年前。四家航空公司中跌幅最大的是阿姆斯特丹,跌幅為7.6%,原因是該公司仍在與插槽束縛作斗爭。插槽束縛導(dǎo)致一些貨運運營商將部分服務(wù)切換到其他網(wǎng)關(guān)。 不僅僅是在歐洲,機場陳講述4月份的貨運量很困難。全球最大的航空貨運紐帶香港國際機場(HKIA) 4月份處理了39.4萬噸貨品,較去年同期下降8.1%。 進口下降11%,轉(zhuǎn)船量下降10%,其中來自東南亞和歐洲的運量降幅最大。 本年首四個月,香港國際機場貨運量達一百五十萬公噸,較去年同期跌落6.1%。 在北美,邁阿密國際貨運公司(MIA)逆勢而上,貨運量增加0.7%,至203,748噸,但本年迄今為止,貨運量下降1%,至780,392噸。 終究,樟宜機場當(dāng)月航空貨運量下降12.8%,至15.6萬噸。 更多資訊請上海機場貨運部,每天為您共享國內(nèi)外最新貨運資訊!專心于全球進口貨運、門到門空運,空運出口,海運進口、進口清關(guān)等服務(wù)4008-076-756 上一篇:廈門機場物流橫跨歐亞美三大洲第五航線開通 下一篇:辦托運最快僅1分鐘!浦東機場T1新增國內(nèi)自助行