上海航空貨運(yùn)公司,跨省當(dāng)天件
上海機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空物流有限公司依托中國(guó)東方航空公司,專(zhuān)門(mén)從事航空貨物銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)。上海航空快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國(guó)家。 公司運(yùn)營(yíng)部位于虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)虹橋商務(wù)區(qū)的核心腹地。公司的核心業(yè)務(wù)包括:國(guó)家航空物流配送、國(guó)家日常航空快遞、空對(duì)地聯(lián)運(yùn)、航空貨運(yùn)以及集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸于一體的專(zhuān)業(yè)代理ups.dhl.fedex國(guó)際快遞。公司自成立以來(lái),與中國(guó)東方航空、上海航空、南方航空、海南航空、四川航空、春秋航空等主要公司有著良好的合作關(guān)系。所有員工為您提供24小時(shí)預(yù)訂、查詢(xún)、貨物查詢(xún)、上門(mén)取貨和送貨……為您提供更安全、更快捷的優(yōu)質(zhì)航空運(yùn)輸服務(wù)。
中國(guó)國(guó)內(nèi)時(shí)限取決于國(guó)內(nèi)[航空公司/h/]在全國(guó)各機(jī)場(chǎng)建立航空運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò),以每個(gè)機(jī)場(chǎng)為輻射點(diǎn),向大、中、小城市交付和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,實(shí)現(xiàn)一站式航空運(yùn)輸物流服務(wù),為客戶(hù)提供更完善的航空運(yùn)輸物流服務(wù)
處理全球貨物航空運(yùn)輸服務(wù),并承擔(dān)航空進(jìn)出口貨物預(yù)訂、包機(jī)和門(mén)到門(mén)快遞運(yùn)輸服務(wù) 公司擁有訓(xùn)練有素、責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
國(guó)際快遞
他們主要從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù)和服務(wù),致力于為國(guó)際快遞行業(yè)的客戶(hù)提供安全、可控、經(jīng)濟(jì)的國(guó)際快遞解決方案。 本著專(zhuān)業(yè)精神和專(zhuān)注精神,降低國(guó)際快遞業(yè)的成本
上海航空貨運(yùn)快遞貨物包裝通用條款
1。貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固完整,并能防止包裝破損、泄漏和運(yùn)輸過(guò)程中的內(nèi)容物丟失。防止貨物因堆放、摩擦、振動(dòng)或氣壓和溫度變化而損壞或變質(zhì);防止對(duì)操作人員的傷害或飛機(jī)、地面設(shè)備和其他物品的污染
2。包裝應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀況和重量,同時(shí)便于搬運(yùn)、裝卸和堆放。不得有突出的釘子、鉤子、荊棘等。在包裝的外表面上。包裝應(yīng)干凈、干燥,無(wú)異味和油漬。
3。包裝中的高級(jí)材料(如鋸屑和紙屑)不會(huì)泄漏。 除了用紙袋包裝的貨物(如文件、材料等)。),包裝帶應(yīng)用于托運(yùn)。 嚴(yán)禁用草包包裝或草繩捆綁貨物。
4。用于捆綁貨物的包裝帶應(yīng)能夠承受貨物的全部重量,并確保貨物在提起時(shí)不會(huì)斷裂。
5。如果貨物的包裝不符合本手冊(cè)的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運(yùn)人在收運(yùn)前改進(jìn)或重新包裝貨物。
(1)上海航空貨運(yùn)快遞部分貨物的特殊包裝要求:
1?;顒?dòng)商品 容器內(nèi)部必須有5-10%的間隙,封蓋必須平坦且緊密。沒(méi)有溢出 對(duì)于裝在玻璃容器中的液體,每個(gè)容器的容量不得超過(guò)500毫升。 單件貨物的總重量不應(yīng)超過(guò)25公斤。 內(nèi)襯和吸收材料應(yīng)用于填充儲(chǔ)罐,以防止震動(dòng)或液體滲漏。
2。粉狀商品 對(duì)于袋子,最外層應(yīng)覆蓋有塑料涂層的紡織袋,以確保粉末不會(huì)泄漏,單件貨物的總重量不得超過(guò)50公斤。裝有紙板桶、木桶和膠合板桶的容器,桶體不得破損,接縫應(yīng)嚴(yán)密,桶蓋應(yīng)密封,桶箍應(yīng)牢固牢固。對(duì)于玻璃容器,每個(gè)瓶子中內(nèi)容物的重量不得超過(guò)1kg。 使用鐵或木質(zhì)材料作為外包裝,并用襯墊材料填充盒子。 單件貨物的總重量不應(yīng)超過(guò)25公斤。
3。精致易碎的商品 單件貨物的總重量不應(yīng)超過(guò)25公斤,可采用以下方法包裝:多層包裝:即貨物-緩沖材料-內(nèi)包裝-緩沖材料-運(yùn)輸包裝(外包裝)
懸掛式包裝:使用幾根彈簧或繩子從盒子內(nèi)部的各個(gè)方向?qū)⒇浳飸覓煸诤凶又虚g。
防倒置包裝:即帶有大底盤(pán)、便攜式提手環(huán)或車(chē)頂箱蓋的包裝;這種類(lèi)型的包裝必須用于玻璃板和擋風(fēng)玻璃,不應(yīng)該平放。
玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用泡沫塑料和其他足夠厚度的襯墊材料將玻璃器皿緊緊包裹起來(lái),并添加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱,以防止箱子內(nèi)的物品晃動(dòng)。
4。裸貨,不怕壓力的貨物 不需要包裝,如輪胎等。;不易計(jì)數(shù)、形狀不規(guī)則、與運(yùn)輸設(shè)備形狀相似或容易損壞飛機(jī)的貨物應(yīng)使用繩索、亞麻布或外包裝包裹。
(2)上海航空貨運(yùn)快遞部分包裝類(lèi)型要求:
2,木箱 厚度和結(jié)構(gòu)應(yīng)適合貨物的安全運(yùn)輸;裝有貴重物品、精密儀器和易碎物品的木箱應(yīng)無(wú)腐蝕、蟲(chóng)蛀和裂紋等缺陷。
3、籃子、竹籃 制備應(yīng)緊密、整潔、牢固、連續(xù)且無(wú)條帶。外部尺寸不得超過(guò)50×50×60厘米。單件總重量不得超過(guò)40公斤。內(nèi)容物和襯里材料不得泄漏。 應(yīng)能承受堆放在3層樓高的類(lèi)似貨物的總重量。
4。鐵桶 鐵板的厚度應(yīng)該和里面貨物的重量一致。 單重25-100公斤的中小型鐵桶應(yīng)由0.6-1.0毫米的鐵皮制成。單重101-180公斤的大型鐵桶應(yīng)由1.25-1.5毫米的鐵皮制成
1。根據(jù)航班類(lèi)型以及出發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件和處理能力,確定可以接收和運(yùn)輸?shù)呢浳锏淖畲笾亓亢统叽纭?nbsp;
3。貨物的最小長(zhǎng)度、寬度和高度不得小于60厘米,但可以直接附在貨運(yùn)單上的單據(jù)和信件除外。 如果低于上述標(biāo)準(zhǔn),托運(yùn)人應(yīng)增加包裝。
4、如果貨物量超過(guò)每公斤6000立方厘米,北京航空貨運(yùn)快線為輕質(zhì)泡沫。 輕質(zhì)泡沫貨物的重量為6000[/小時(shí)/]立方厘米,相當(dāng)于1公斤,不足1公斤的按1公斤收費(fèi)。
航空貨物進(jìn)出口流程
1.接受發(fā)貨人的委托,預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點(diǎn),與單證認(rèn)真核對(duì)。
2.申報(bào)海關(guān)
(1)報(bào)關(guān)單據(jù)一般為:商業(yè)發(fā)票,裝箱單,商檢證,出口貨物報(bào)關(guān)單,有的商品則需要?jiǎng)又参餀z疫證書(shū)或產(chǎn)地證,出口外匯核銷(xiāo)單,外銷(xiāo)合同等。
(2)在海關(guān)驗(yàn)收完貨物,在報(bào)關(guān)單上蓋驗(yàn)收章后,繕制航空運(yùn)單。
(3)將收貨人提供的貨物隨行單據(jù)訂在運(yùn)單后面;如果是集中托運(yùn)的貨物,要制作集中托運(yùn)清單,并將清單,上海航空貨運(yùn)所有分運(yùn)單及隨行單據(jù)裝入一個(gè)信袋,訂在運(yùn)單后面。
(4)將制作好的運(yùn)單標(biāo)簽貼在每一件貨物上。如果是集中托運(yùn)的貨物,還必須有分運(yùn)單標(biāo)簽。
(5)持繕制完的航空運(yùn)單到海關(guān)報(bào)關(guān)放行。
(6)將蓋有海關(guān)放行章的運(yùn)單與貨物一齊交與航空公司,東方航空航空公司驗(yàn)收單貨無(wú)誤,在交接單上簽字。
(7)集中托運(yùn)的貨物。需要電傳通知國(guó)外代理內(nèi)容:航班號(hào),運(yùn)單號(hào),品名,件數(shù),毛重,收貨人等。
3.口岸外運(yùn)公司與內(nèi)地公司出口運(yùn)輸工作的銜接:
(1)內(nèi)地公司提前將要發(fā)運(yùn)貨物的品名,件數(shù),毛重及時(shí)間要求通知口岸公司,并制作分運(yùn)單,與其他單據(jù)一起寄出或與貨同行交給口岸公司。
(2)內(nèi)地公司將貨物按照規(guī)定的時(shí)間地點(diǎn)運(yùn)至口岸。
(3)口岸公司設(shè)專(zhuān)人承接內(nèi)地公司運(yùn)交的貨物。
(4)口岸公司負(fù)責(zé)向航空公司訂艙;通知內(nèi)地公司航班號(hào),運(yùn)單號(hào)或總運(yùn)單號(hào),內(nèi)地公司將航班號(hào),運(yùn)單號(hào)打在分運(yùn)單上。將分運(yùn)單交于發(fā)貨人辦理結(jié)匯。