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空運貨物機場自提跟網點自提的區(qū)別

http://www.yzdtyc.cn/關鍵詞：上海貨運，上?？爝f，上海物流，航空貨運

空運是最快的，是機場與機場之間的快速運輸，如果自提的話就去機場第一時間可以拿貨，如果派送的話就運到最近的網點配送，速度慢點?？爝f是汽運的多，也有空運的，但貨物下飛機后也要運到網點分配派送，沒有空運自提那么快。空運價格貴，到達時間準，你只要跟緊航班號就可以了，空運都是省際之間的緊急運輸。

客戶一旦將貨物選擇空運，而不是汽運或者鐵路運輸的時候，這就肯定說明這票需空運的貨物是特急特急的貨物，如果不急的話，客戶一般不會選擇航空貨運的，因為有時一票貨物的空運費會比汽運費用要貴好幾倍；既然需空運的貨物都是很急的貨物，可有些客戶是在機場提貨，而又有一些客戶是在網點提貨，這兩者又有什么區(qū)別呢？

機場自提—顧名思義是收貨人在機場提貨，同時前提空運費必須是現付的；當客戶選擇是現付空運費，同時貨物又是在100公斤等級以上，在這種情況下，我們一般選擇開機場自提，等空運的貨物到達目的地后，客戶直接帶身份證原件，憑航空貨運代理公司提供的航班號跟主單號，在東航、南航等提貨處提貨，同時只需要支付0.2-0.3元/公斤的機場提貨費就可以了；當然這也是以最快的速度提到貨物的一種自提方式。同時有些目的地沒有空運代理，就必須要到機場自提了。

網點自提—當然指客戶在空運代理提貨了，航空貨運公司一般是在市區(qū)跟機場都設有營業(yè)點的；當客戶選擇空運費用是到付的，或者是等發(fā)貨人通知放貨的，同時貨物又是開合票空運過去目的地的，（即貨物不夠100公斤等級，而又是按100公斤等級價格收費的），在這種情況下，是必須要到空運代理處提貨的，因為機場是無人收空運費用的，也不會有物控通知的；這要等代理提了幾趟航班的貨物回去分完貨物后，才可以提貨的。這相比機場自提，至少要慢到2個小時，有時甚至更長時間。

當然在這種前提下，提貨快一點的方式是客戶先去代理辦單，結清所有空運費用后，然后跟代理工作人員一塊去機場提貨。自然這機場自提費也由原來的0.2-0.3元/公斤增加到0.5-0.6元/公斤了，因為其中空運代理幫忙從航空公司提貨出來或者提貨回去市區(qū)，幫忙物控、收空運費用、分貨等等，肯定是要多收0.3-0.4元錢/公斤的手續(xù)費的。

如果客戶貨少，多收0.3-0.4-元錢/公斤，這上下差別不是很大，如果貨量有幾百公斤，甚至上噸位以上，這差距就比較大了，所以航空貨運代理公司建議客戶在貨量大的情況下，盡量選擇現付或者貨到之前轉賬均可，這樣不僅可以節(jié)省部分空運成本，同時也可以縮短提貨時間，當然有些客戶離機場很遠，而離市區(qū)網點較近，選擇網點提貨，也不適為一種自提的好辦法。