隨到隨檢,杭州航空口岸實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)障礙
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航站樓出發(fā)廳舉行啟動(dòng)儀式，宣布杭州航空口岸正式實(shí)施24小時(shí)無(wú)障礙通關(guān)。這為杭州機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步提升口岸競(jìng)爭(zhēng)力打造亞太重要國(guó)際門戶樞紐，提高機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量等級(jí)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)新發(fā)展，提供了重要保障。
杭州航空口岸實(shí)行24小時(shí)無(wú)障礙通關(guān)后，所有國(guó)際航班、旅客和進(jìn)出口貨物隨到隨檢、快速通關(guān)。全天候保障通關(guān)模式將大幅壓縮過(guò)關(guān)時(shí)間，降低綜合成本，為國(guó)際客、貨航班的市場(chǎng)拓展帶來(lái)極大便利。
此外，在機(jī)場(chǎng)時(shí)刻容量有限的情況下，實(shí)施24小時(shí)通關(guān)將吸引航空公司更加有效利用夜間時(shí)刻資源，新增、加密國(guó)際航班，大力助推機(jī)場(chǎng)國(guó)際化和跨境電商的發(fā)展。通關(guān)環(huán)境改善后，杭州機(jī)場(chǎng)作為城市窗口的服務(wù)功能將得到進(jìn)一步提升，以一流的窗口形象迎接2022年亞運(yùn)會(huì)。
24小時(shí)無(wú)障礙通關(guān)實(shí)施后，對(duì)杭州航空口岸的國(guó)際貨運(yùn)功能也有著非常重大的意義。
杭州某大型物流公司渠道經(jīng)理周先生表示，不少國(guó)際貨物的到港時(shí)間都在凌晨，而杭州機(jī)場(chǎng)之前凌晨時(shí)段無(wú)法進(jìn)行貨物通關(guān)檢查，因此在考慮經(jīng)濟(jì)和時(shí)間等成本因素之后，他們會(huì)選擇讓貨物通過(guò)上海等口岸入境。
但現(xiàn)在杭州機(jī)場(chǎng)可以做到貨物隨到隨檢之后，會(huì)大大減少貨物通關(guān)進(jìn)口所耗費(fèi)的時(shí)間，減輕物流企業(yè)所承擔(dān)的成本，以后企業(yè)可能就會(huì)讓更多貨物通過(guò)杭州口岸進(jìn)口。
尤其是一些對(duì)時(shí)間要求較高的進(jìn)口貨物，24小時(shí)無(wú)障礙通關(guān)后將對(duì)其更有利，“比如杭州市民可能可以品嘗到更新鮮的泰國(guó)芒果！新鮮的泰國(guó)芒果前一天晚上從泰國(guó)摘下并運(yùn)出，凌晨到達(dá)杭州后可以直接檢驗(yàn)通關(guān)，可能第二天早晨杭州市民就能在超市、菜場(chǎng)里買到這些芒果。”周先生說(shuō)。
這些年來(lái)，杭州國(guó)際化的步伐不斷加大，杭州和世界的連接也越來(lái)越密切，杭州航空口岸的出入境流量迅猛攀升，出入境業(yè)務(wù)量多年持續(xù)位居國(guó)內(nèi)第五。從2001年到2018年，杭州機(jī)場(chǎng)出入境業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了16倍以上，其中2018年出入境旅客量達(dá)到518萬(wàn)人次，出入境航班量3.6萬(wàn)架次，出入境貨郵量7.6萬(wàn)噸。
2019年以來(lái)，杭州機(jī)場(chǎng)新增了緬甸曼德勒和仰光、意大利羅馬、俄羅斯圣彼得堡、菲律賓馬尼拉、老撾萬(wàn)象等6個(gè)國(guó)際航點(diǎn)，11月29日，又將開通埃及開羅航線，屆時(shí)，杭州機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航點(diǎn)將達(dá)51個(gè)，全省機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航點(diǎn)達(dá)72個(gè)，其中洲際航點(diǎn)16個(gè)，形成覆蓋5大洲30多個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的航線網(wǎng)絡(luò)。
國(guó)際業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展對(duì)機(jī)場(chǎng)24小時(shí)通關(guān)需求日益強(qiáng)烈，因?yàn)楹贾輽C(jī)場(chǎng)7點(diǎn)至24點(diǎn)的時(shí)刻容量已經(jīng)飽和，要增加航班只能利用0點(diǎn)至6點(diǎn)時(shí)段尚未飽和的夜間區(qū)段。今年以來(lái)，為全面實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)障礙通關(guān)，在省委省政府的大力支持下，省口岸處多次召開協(xié)調(diào)會(huì)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與海關(guān)、邊防共同解決在推進(jìn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，落實(shí)后勤保障需求。
24小時(shí)通關(guān)模式開啟后，海關(guān)、邊防將積極調(diào)配人手，優(yōu)化人員編排，采用倒班制度，將人力資源向一線傾斜；同時(shí)加大科技設(shè)備投入，利用信息化智能化技術(shù)，創(chuàng)新監(jiān)管方式、提高監(jiān)管效能，服務(wù)全天候通關(guān)。機(jī)場(chǎng)將積極采取措施，協(xié)助海關(guān)、邊防做好保障工作，為一線關(guān)檢員提供強(qiáng)有力的后勤保障，確保旅客貨物通關(guān)順暢。
出發(fā)層一停就能走 杭州機(jī)場(chǎng)推出“代客泊車”服務(wù)
9月10日起，杭州機(jī)場(chǎng)將推出“代客泊車”便民服務(wù)。
自駕旅客前往杭州機(jī)場(chǎng)，只需將車開至機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航站樓出發(fā)層5號(hào)門與7號(hào)門之間的機(jī)場(chǎng)代泊服務(wù)臺(tái)（需從出發(fā)層高架內(nèi)道駛?cè)耄蜁?huì)有身穿醒目黃色服裝的工作人員，第一時(shí)間提供專業(yè)代泊服務(wù)。而旅客就可以輕松交車后前去辦理乘機(jī)手續(xù)，免去趕時(shí)間找車位停車的后顧之憂，出發(fā)至少可節(jié)省30分鐘時(shí)間。
返程取車時(shí)，旅客有兩種選擇：一是雙程代泊，就是仍舊在出發(fā)層取車；二是單程代泊，自行搭乘旅客擺渡車到遠(yuǎn)端停車場(chǎng)取車。
該創(chuàng)新服務(wù)的推出，在為自駕旅客提供便利的同時(shí)，也將在很大程度上緩解機(jī)場(chǎng)因三期工程建設(shè)而導(dǎo)致的旅客“停車難”問(wèn)題，進(jìn)一步滿足旅客高品質(zhì)、高效率、差異化的出行需求。
機(jī)場(chǎng)推出的“代客泊車”服務(wù)，在安全服務(wù)保障上采取了九項(xiàng)措施：包括監(jiān)控齊全的機(jī)場(chǎng)官方停車場(chǎng)、高額中國(guó)人保泊車險(xiǎn)、智能鑰匙柜統(tǒng)一管理車鑰匙、唯一動(dòng)態(tài)安全接車密碼、代泊行車軌跡查看、代泊車輛停妥后第一時(shí)間可視、專業(yè)全職代泊司機(jī)、平臺(tái)智能調(diào)度確保接送車即時(shí)性、7×24小時(shí)客服熱線等。
此外，代客泊車服務(wù)還備有應(yīng)急預(yù)案和實(shí)際解決措施，確保旅客放心交車、舒心出行、開心返程、安心取車。
旅客可通過(guò)杭州機(jī)場(chǎng)官方微信公眾號(hào)的“機(jī)場(chǎng)服務(wù)”菜單，進(jìn)入“地面交通”后選擇“代客泊車”，識(shí)別小程序碼后預(yù)約下單。由于機(jī)場(chǎng)航站樓高架橋路面實(shí)行限時(shí)停車，建議旅客提前做好“代客泊車”網(wǎng)上預(yù)約，以便工作人員提供迅速有效的服務(wù)。
泊車服務(wù)費(fèi)為單程70元/單，雙程90元/單。停車費(fèi)為50元/天，15分鐘內(nèi)免費(fèi)，15分鐘以上6元/小時(shí)。
為回饋社會(huì)各界和廣大旅客對(duì)杭州機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè)的理解和支持，9月10日-12月10日代客泊車服務(wù)推廣期間，所有首次下單的新用戶均可享受杭州機(jī)場(chǎng)送出的代泊服務(wù)費(fèi)減免30元的優(yōu)惠大禮包。
值得一提的是，由于“代客泊車”服務(wù)推出當(dāng)天正值我國(guó)第35個(gè)教師節(jié)，杭州機(jī)場(chǎng)秉持不忘師恩的初心，向全體教師提供優(yōu)惠服務(wù)：凡當(dāng)天下單使用“代客泊車”服務(wù)的教師，只要出示教師證，即可享受代泊服務(wù)費(fèi)全免。