北京航空快運到青島空運當(dāng)天發(fā)當(dāng)天達
機場貨物空運成功案例:韓先生有5噸貨物交由我司空運至青島,上午8點50分在北京門大興區(qū)取件趕CA1571航班16:30起飛,18:00貨物到達青島流亭機場貨運部,20:45青島收件人在流亭機場取走貨物,及時的履行了交期,對我們的時效和價格深感滿意(客戶評價航空物流原來這么快)
北京到青島航空貨運當(dāng)日達(只需6小時) -文件,樣品,大件貨物超快的運輸方式,量大從優(yōu),只為更快!
我們的優(yōu)勢:遠低于快遞的價格和環(huán)節(jié),遠高于快遞的時效和保障!
機場貨運北京到青島航空貨運提供如下服務(wù):
1.北京可上門提貨(量大可以免費提貨)
2.運費可做到付(不收服務(wù)費,和現(xiàn)付一樣)
3.提供控貨和購買保險業(yè)務(wù)(保險是貨值的千分之四)
4.青島送貨上門服務(wù)。
5.限時派送服務(wù)(在規(guī)定的時間內(nèi)送到客戶手中)
6.代理易碎品打木架,木箱,紙箱,防水膜等包裝業(yè)務(wù)。
北京航空貨運面向北京市密云區(qū), 延慶區(qū), 朝陽區(qū) ,豐臺區(qū), 石景山區(qū), 海淀區(qū) ,門頭溝區(qū), 房山區(qū) ,通州區(qū) ,順義區(qū) ,昌平區(qū) ,大興區(qū), 懷柔區(qū) ,平谷區(qū) ,東城區(qū) ,西城區(qū)到青島航空貨運,北京到青島空運急件(如文件,證件等),北京發(fā)快遞到青島,北京到青島航空運輸大件貨物,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天到青島和青島到北京航空運輸當(dāng)日達服務(wù)。
問:北京到青島航空貨運有那幾個航班?
答:北京到青島空運航班信息如下:
航班信息 計劃起飛 實際起飛 出發(fā)地 計劃到達 實際到達 訂制
東方航空 MU535 07:15 -- 北京首都T2 08:45 -- 青島流亭T2計劃[訂制航班]
中國國航 CA1569 07:20 -- 北京首都T3 08:45 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
中國國航 CA1575 09:30 -- 北京首都T3 10:55 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
山東航空 SC4652 09:50 -- 北京首都T3 11:15 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
中國國航 CA1579 13:55 -- 北京首都T3 15:25 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
中國國航 CA1571 16:30 -- 北京首都T3 18:00 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
東方航空 MU5194 19:40 -- 北京首都T2 21:10 -- 青島流亭T2計劃[訂制航班]
中國國航 CA1525 20:25 -- 北京首都T3 21:50 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
東方航空 MU5196 21:25 -- 北京首都T2 23:05 -- 青島流亭T2計劃[訂制航班]
首都航空 JD5567 23:15 -- 北京首都T1 00:40 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
山東航空 SC4658 23:15 -- 北京首都T3 00:50 -- 青島流亭T1計劃[訂制航班]
(因航班較多就不一一列舉,以上航班僅供參考,具體以實際發(fā)貨咨詢?yōu)闇剩。?/span>
在航空貨物運輸中,空運鑒定一般分為兩類:普貨鑒定和危險品鑒定。其中,有普貨鑒定的貨物按照普通貨物的要求安排運輸,有危險品鑒定的貨物按照危險品運輸?shù)囊蟀才胚\輸。
什么是普貨鑒定?為什么普通貨物也要做鑒定?
普貨鑒定就是證明此貨物是普通貨物(不是危險品)的鑒定。當(dāng)然,并不是所有普通貨物都要做空運鑒定——只對那些不太好分辨,可能隱含危險品的貨物,比如粉末類、化工品、有磁性的、有油性的、電池或帶電池的貨物、液體、氣體等比較特殊的普通貨物,才需要做空運鑒定。換言之,只有一部分比較特殊的普通貨物才需要做普貨鑒定。危險品就不一樣了,所有危險品都必須做危險品鑒定。
空運鑒定是通過專業(yè)的鑒定機構(gòu)或公司(必須先取得民航局的認可資格)進行檢驗、檢測,由鑒定公司出具《航空運輸條件鑒別報告書》,航空公司和相關(guān)方根據(jù)《航空運輸條件鑒別報告書》判斷是普貨還是危險品。鑒定公司檢驗、檢測后,如果是普貨,就出普貨鑒定;如果是危險品,就出危險品鑒定。
《航空運輸條件鑒別報告書》上普貨鑒定的鑒定結(jié)論一般是這樣的:
鑒別結(jié)論Conclusions:根據(jù)DGR有關(guān)規(guī)定,本品不受限制,即“NOT RESTRICTED”。According to IATA DGR,this product can be classified as“NOT RESTRICTED.”
有普貨鑒定的貨物,在航空運單上也會相應(yīng)打上:“NOT RESTRICTED”或更具體的“NOT RESTRICTED,AS PER SPECIAL PROVISION A3”等字樣。
總之,不只是危險品才必須做空運鑒定,有可能隱含有危險品的貨物也需要做空運鑒定。具體到某個產(chǎn)品如抽水泵(可能含油),需要咨詢專業(yè)的鑒定公司,必要時,也要咨詢航空公司。因為鑒定公司說不需要做鑒定,航空公司不一定也認為不需要;反之,鑒定公司說需要做鑒定,航空公司不一定認為需要。