首架保稅維修的“客改貨飛機”抵達天津

11月5日消息，從天津港保稅區(qū)獲悉，近日，一架波音 737-700穿過夜幕徐徐降落在天津濱海國際機場。該架飛機即將由天津海特飛機工程有限公司進行為期3個月的客改貨維修工作，這也是天津市首架享受航空保稅維修政策的“客改貨飛機”。

　　天津海特是中國綜合航空技術(shù)服務(wù)類第一家上市公司海特高新旗下的全資子公司，落戶于中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)機場片區(qū)。客改貨是天津海特主要業(yè)務(wù)之一，該業(yè)務(wù)對于飛機結(jié)構(gòu)部位改動大且工藝精度高，是維修領(lǐng)域頂尖水平的體現(xiàn)。今年初，天津海特在天津港保稅區(qū)管委會的大力支持下，獲批在天津自貿(mào)試驗區(qū)開展境內(nèi)外航空保稅維修和再制造試點業(yè)務(wù)，天津海特境外業(yè)務(wù)的發(fā)展也由此走上了“快車道”。目前，已有7架飛機通過航空保稅維修的政策抵達天津海特進行維修改裝等業(yè)務(wù)，包括6架 A320 系列，1架波音737NG。

　　據(jù)了解，航空保稅維修是今年天津港保稅區(qū)出臺的《天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場片區(qū)支持和鼓勵航空保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》的重大利好政策之一。在保稅維修政策下，境外飛機從國內(nèi)其他城市MRO（維護、維修、運行）來天津海特執(zhí)行維修改裝業(yè)務(wù)，可以不再額外調(diào)機至境外，為客戶節(jié)省了調(diào)機費用與調(diào)機時間，天津海特也無需再繳納保證金或保函。同時，天津海特在維修境外飛機的過程中會出現(xiàn)需要維修或升級部件的情況，如更換發(fā)動機、起落架等，也可以用保稅維修方式申報，貨物可實際在境內(nèi)流轉(zhuǎn)，不需要出境再復(fù)入境，大大節(jié)省了維修時間和成本，幫助天津海特提升了承攬國外業(yè)務(wù)的競爭力。

　　天津港保稅區(qū)自貿(mào)區(qū)機場片區(qū)管理局相關(guān)負責人在采訪中表示，保稅區(qū)將繼續(xù)以企業(yè)需求為導向，深入一線，與企業(yè)面對面，加強調(diào)研力度，盡可能多地獲取普遍性政策需求，更好地服務(wù)和支持企業(yè)。同時，保稅區(qū)還將加快完善和豐富保稅維修再制造“四種模式”創(chuàng)新，進一步拓展保稅維修業(yè)務(wù)范圍，助推區(qū)域內(nèi)保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭在保稅維修制度創(chuàng)新、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面上取得新突破。