上海浦東國際機場貨運站,上海航空公司快遞發貨
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1.從貨物形態的角度分
散裝貨物(bulk cargo,cargo in bulk)毋需包裝,機場航空件電話,可直接裝于運輸工具,這類貨物多為不易或不值得包裝的貨物,如小麥、雜糧、煤、生鐵等農礦產品。
裸裝貨物(nuded cargo)是形態上自然成件數,毋需包裝或略加捆扎即可成件的貨物,如煙膠片、鋼材、銅錠及車輛等。
包裝貨物(packed cargo)是指必須經過一定包裝才能進入市場的貨物,大多日用消費品和工業制成品都需包裝。
2.從貨物的性質分普通貨物規定:
(1)、國家規定
在運輸貨物時應考慮到貨物始發、中轉、到達國家的有關規定。始發國規定不準出口的貨物不能運輸,有關國家規定不準進口的貨物不能運輸,寄航空件在哪里,有關國家規定不準過境的貨物,不得安排經過該國。
(2)、金額限制
每一批貨物的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣,如果超過此限制,必須得到各有關航空公司或民航總局主管部門的批準,在落實始發站、過境站和目的站的安全保證措施后,方可運輸;如需外航聯運,則應得到外航的同意。
(3)、過磅重量、核準件數、重量、粘貼(拴掛)貨物標簽、標貼
特種貨物的運輸要求:
(1)、動物
動物運輸需訂妥全航程,需要新鮮空氣的活動物要根據動物的種類、大小、包裝內所裝動物的數量,以及飛機的機型、飛行時間而決定。
( 2)、戰備物資
這類貨物,無論是獵用的,一般均屬于禁運品,必須詳細查閱有關國家(出口、進口和過境國家)及有關航空公司的規定。如可運輸,屬于危險品,應按危險品運輸規則辦理。
浦東國際機場是上海機場集團浦東的分支機構,合作伙伴有上海東航快遞,中國貨運航空,東航物流,等,貨運代理國際知名快遞企業,UPS,聯邦快遞,DHL。機場營業部是幾個貨運站,東遠航路,速航路等。致力于打造中國以機場中心的航空快遞服務中心。
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