貨站服務(wù)概況|機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站

        東航物流在上海虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)均設(shè)有運(yùn)營(yíng)基地，擁有六個(gè)近機(jī)坪貨站（含海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)），總面積達(dá)125萬(wàn)平方米。憑借先進(jìn)的貨郵處理設(shè)備，可為客戶提供貨物組裝、分解、倉(cāng)儲(chǔ)、駁運(yùn)、配送、集裝器管理等一系列標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。貨站設(shè)有特種貨物操作專區(qū)和危險(xiǎn)品、冷藏冷凍品、貴重物品、活體動(dòng)物等專用倉(cāng)庫(kù)，可操作、存儲(chǔ)各類特種貨物；還可為客戶提供超越常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限時(shí)服務(wù)、延伸服務(wù)及增值服務(wù)，全方位滿足客戶各種特殊需求。
標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
公司依靠先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備與高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，定位于航空公司地面操作代理與綜合物流業(yè)務(wù)的提供商，可為客戶提供- 國(guó)際、國(guó)內(nèi)進(jìn)出港 航班的單證處理；
- 貨物組裝、分解、倉(cāng)儲(chǔ)、駁運(yùn)、配送；- 集裝器及其附屬品管理等一系列基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
限時(shí)服務(wù)
限時(shí)服務(wù)指貨站在標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)基礎(chǔ)上，通過(guò)調(diào)整人力、設(shè)備及相關(guān)流程，最大程度地提高貨物操作效率，使航班特有指定貨物在必要的限定時(shí)間內(nèi)完成貨物操作的服務(wù)。
國(guó)內(nèi)進(jìn)港貨物限時(shí)提貨
針對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)港航班中高時(shí)效貨物，貨站于進(jìn)港航班落地后一小時(shí)內(nèi)完成貨物機(jī)坪駁運(yùn)、進(jìn)港分解理貨、進(jìn)港單證整理等進(jìn)港貨物的基本操作。即貨運(yùn)代理或直接客戶最早可于進(jìn)港航班落地后一小時(shí)至貨站提貨。
貨物范圍：國(guó)內(nèi)進(jìn)港普貨、鮮活易腐物、活體動(dòng)物
服務(wù)對(duì)象：MU、FM、CK部分國(guó)內(nèi)進(jìn)港航班貨物
限定時(shí)間：航班落地后一小時(shí)內(nèi)
延伸服務(wù)
延伸服務(wù)指貨站除標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)以外，提供物流服務(wù)鏈兩端延伸的服務(wù)項(xiàng)目。如卡車駁運(yùn)服務(wù)、機(jī)坪空側(cè)駁運(yùn)服務(wù)：
- 填開(kāi)空白運(yùn)單
- 國(guó)際進(jìn)港逾期無(wú)人認(rèn)領(lǐng)貨物操作
- 貨站間機(jī)坪駁運(yùn)服務(wù)
庫(kù)到庫(kù)機(jī)坪內(nèi)駁運(yùn)
針對(duì)航空公司各類中轉(zhuǎn)聯(lián)程、漏裝改配、集裝器調(diào)撥等操作，提供機(jī)坪內(nèi)，貨站到貨站間的貨物、集裝器運(yùn)輸服務(wù)。
貨物范圍：國(guó)內(nèi)、國(guó)際進(jìn)出港普貨、集裝器
服務(wù)對(duì)象：所有航空公司進(jìn)出港
服務(wù)價(jià)格：500-2000元／牽引車（視不同空側(cè)駁運(yùn)距離而定）
增值服務(wù)
增值服務(wù)指根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)服務(wù)范圍的服務(wù)，或者采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供的服務(wù)。
安檢增值服務(wù)
駐場(chǎng)安檢：根據(jù)客戶需求提供駐場(chǎng)安檢服務(wù)，安全關(guān)口前移，提高安全系數(shù)，加快現(xiàn)場(chǎng)交貨速度。
現(xiàn)場(chǎng)安檢：根據(jù)客戶要求，委派安檢團(tuán)隊(duì)至客戶指定地點(diǎn)對(duì)貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及監(jiān)裝監(jiān)卸：