帶您了解寬體和非寬體飛機(jī)的空運(yùn)貨物的限制

       在航空貨物運(yùn)輸中，分為大飛機(jī)、小飛機(jī)和全貨機(jī)，機(jī)型的劃分是很重要的。因?yàn)椴煌臋C(jī)型，能裝載的貨物種類(lèi)，尺寸，以及數(shù)量都不同。比如有的貨物不能裝客機(jī)的腹艙，只能用貨機(jī)運(yùn)輸，還比如窄體飛機(jī)單件重量不能超過(guò)150kg，單邊尺寸不能超過(guò)80cm，加上窄體飛機(jī)腹艙艙位有限等一系列問(wèn)題。

       如果是大件的貨或者托盤(pán)貨，或者貨量特別大的貨，航空貨運(yùn)一般只能用寬體大飛機(jī)或者全貨機(jī)才能裝運(yùn)得了。小飛機(jī)不但是艙容有限，艙門(mén)也特別小，太大件的貨物是根本裝不進(jìn)去的。

全貨機(jī)的裝載能力是最強(qiáng)的，其次就是寬體飛機(jī)，最后當(dāng)然是窄體飛機(jī)。

       機(jī)身寬度小于4.72米，客艙內(nèi)每排座位數(shù)不超過(guò)6座的單走道客機(jī)，就是窄體飛機(jī)。通俗來(lái)講，就是飛機(jī)客艙里只有一條過(guò)道。窄體飛機(jī)下面的貨艙里，一般只能裝些散裝貨物。比如B737、B727、A319、A320等等。在貨物裝載方面，窄體飛機(jī)和寬體飛機(jī)有很大的區(qū)別。一般而言，窄體飛機(jī)只能裝散貨，它的特點(diǎn)是散件貨，尺寸小，單件重很小。寬體飛機(jī)可以裝ULD（Unit Load Device，集裝設(shè)備）貨物，貨艙可以使用集裝板和集裝箱來(lái)裝載貨物。

       機(jī)身寬度不小于4.72米，客艙內(nèi)有兩條通道，這就是寬體飛機(jī)。這類(lèi)飛機(jī)的貨艙內(nèi)可以裝載集裝貨物和散裝貨物。比如B777、A330、A340、A380等等。寬體飛機(jī)裝載的都是集裝貨物。它的作用是，能夠很好地利用貨艙內(nèi)的空間，節(jié)省裝機(jī)時(shí)間，提高工作效率，最重要是可以保證貨物的安全。

按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，空運(yùn)飛機(jī)被劃分為不同的類(lèi)型。

1.根據(jù)主艙的裝載對(duì)象可分為

（1）客機(jī)Passenger aircraft

（2）貨機(jī)Freighter aircraft

（3）客貨兩用機(jī) Mixed passenger/freighter aircraft

2.根據(jù)主艙容積可分為

（1）窄體飛機(jī) Narrow- body aircraft

（2）寬體飛機(jī) Wide-body aircraft

3.根據(jù)載貨的類(lèi)型可分為

（1）散貨型飛機(jī) Bulk cargo aircraft

注：窄體機(jī)的下貨艙屬非集裝貨艙，因此該類(lèi)機(jī)型絕大部分屬散貨型飛機(jī)。

（2）集裝型飛機(jī) ULD cargo aircraft

注：全貨機(jī)及寬體客機(jī)均屬集裝型飛機(jī)，可裝載機(jī)裝設(shè)備。

貨艙布局

貨艙一般位于飛機(jī)的下腹部，有前貨艙和后貨艙，通常情況下被分成若干個(gè)分貨艙（Compartment）。

1.窄體飛機(jī)

下艙僅僅是用來(lái)裝運(yùn)散裝貨物的，人們通常稱(chēng)之為“散貨艙”。

2.寬體飛機(jī)

主下艙主要是裝載集裝貨物，因此也稱(chēng)為集裝貨物艙。大多數(shù)寬體飛機(jī)的下艙也設(shè)置散貨艙。