24小時航空貨運 空運快件常州奔牛航空速遞公司開通國內貨物運輸航線，貨運時效可以做到跨省當日達，例如：常州到廈門MU2913航班，07：05起飛，8：55落地，MU2972航班東方航空，13：50起飛，15：40落地，下午的山東航空，SC2278，15：15起飛，17：10落地廈門高崎機場。后面一班是東方航空的MU2939航班，19：40起飛，21：30落地。常州到廣州白云機場航班也比較多，首先是東方航空MU2947航班，09：00起飛，11：30落地，深圳航空也開通了，常州到廣州的航線，11：20起飛，13：30落地的ZH9652航班。南方航空的CZ3900開通了11：45起飛，14：05落地的航班，全國都是落地以后加2小時左右即可取件。

承接常州到全國機場.寵物托運 標書托運，貴金屬托運 普貨，魚苗，鮮花，凍品，海鮮等急件運輸服務。上午8點---下午18點承接貨物全部一日達。至誠至信，服務全球，我們立足上海為每一位客戶提供5星級快運服務。                                                                                                                                    

       跨省當日達航空貨運給我們生活帶來了很多便捷的地方，不坐飛機當天運達你的東西，國家也日益重視航空運輸，據統計，“十二五”期間，全省累計拆改船舶5414艘，377萬總噸，627萬載重噸。其中拆解老舊運輸船舶1342艘，51萬總噸，79萬載重噸。航空運輸又稱飛機運輸，簡稱“空運”，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸的一種運輸方式。航空運輸在我國運輸業中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務，伴隨著物流的快速發展，航空運輸在貨運方面也將會扮演重要角色。由于國內網購顧客對價格敏感，運輸的成本不能高，目前國內顧客網購的包裹大部分是通過公路運輸的。這就是在國內電商網購，風生水起的表現，民營快遞公司高速發展的同時，航空公司難以分得一杯羹的原因。更多航空貨運行業新相關資訊，請查閱報告大廳發布的《2016年航空貨運市場分析及前景預測報告》。在內因方面，首先，航空公司的觀念還是相當陳舊的。目前，航空貨運業沒有適應市場的變化，業務鏈條沒有延伸，與顧客的距離太遠。與此同時，內部的鏈條長期處于割裂狀態，不能供穩定的運行服務保障，在數據信息上長期處于落后狀態，貨物長期處于“看不見、摸不著”的狀態，與顧客的距離遠、互動差，沒有跟上市場發展的步伐，地面與空中運輸沒有得到整合，無法提供增值服務。

       航空物流-常州機場航空快遞是我們生活中的伴侶，它時時刻刻在我們身邊，為客戶和旅客帶來了很多便捷，運輸的急件類型有護照、標書、鑰匙、圖紙、展會用品、汽車配件等空運，為了更好的為客戶解決問題，我們全天候提供增值服務：簽單返回發件人；異地寄件發貨；上門貨物整理打包；公司客戶定期給客戶通過電子郵件等在線聊天工具發送新航班時刻表和運輸報價；全天候寄件攬收服務，晚上寄件方便快捷；我們在全國機場附近設立分公司和分支機構有利于你隨時隨地寄件發貨；為客戶提供貨物運費到付和代收貨款服務；信息通知，發貨物的飛機起飛前2小時我們的客戶服務專員將你的貨物航班、單號、起飛時間以及落地時間，當地機場提貨電話和提貨地址通過短信和微信告訴你。

常州機場是常州市加快構建現代綜合交通運輸體系的重要載體。近年來，常州機場生產經營水平得到提高，安全保障能力大幅提升，管理體制改革不斷深入，改擴建工程持續實施，進入了快速發展的新階段，極大地方便了旅客出行，有力地促進了區域經濟社會發展。 　　
常州奔牛機場位于長江三角洲蘇南地區中部，西距南京祿口機場110公里，東距上海虹橋機場170公里，機場處于南北航路的中心位置，到北京、沈陽、廣州、深圳、重慶、成都、西安等城市飛行時間都在2小時左右，而且機場周圍10公里以內無障礙物，與上海等樞紐機場不存在因空中走廊擁擠造成飛行沖突。公路有通向市區的一級專用道，北有滬寧高速、南有常寧高速、寧杭高速和312國道，西有揚溧高速、東有常州西繞城高速，還可連接即將實施的常泰過江通道;水運有京杭大運河和國家一類開放口岸常州港;鐵路有京滬鐵路和規劃建設中的京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路分列南北兩側，同時，規劃建設中的市區快速軌道交通連接市區和機場。 　　
該場冬、春季為東北風，夏、秋季為東南風，最大風速30米/秒;年平均氣壓1017.1毫巴;年平均降水量是1100毫米;年平均最高氣溫26.8℃、最低氣溫16.8℃;年平均霧日小于2公里為73.5天，小于或等于1公里為30.4天。24小時航空貨運 空運快件常州奔牛航空速遞公司