空運(yùn)發(fā)貨流程,快遞與航空貨運(yùn)的區(qū)別在哪里?
物流職業(yè)成為貨品搬運(yùn)很重要的一部分構(gòu)成,而從物流職業(yè)重視可以得知,航空物流公司是非常重要的一部分構(gòu)成。從全體物流公司開(kāi)展可以了解到,誠(chéng)信成為現(xiàn)在必須要考慮的一個(gè)問(wèn)題,只要更好的了解這些內(nèi)容之后,才可以使得公司更好的開(kāi)展。
在具體運(yùn)送貨品的過(guò)程中,按照對(duì)方的要求按時(shí)到達(dá)是很重要的。當(dāng)然在運(yùn)送的過(guò)程中很多貨品在全體狀態(tài)方面是否可以很好的保證也很重要,只要在物品配送速度以及物品保存情況等多個(gè)部分是很達(dá)觀的一種狀態(tài),這樣實(shí)踐公司開(kāi)展才可以更好。
航空快遞與順豐有競(jìng)爭(zhēng)嗎毫無(wú)疑問(wèn),肯定是存在的,大件價(jià)格我們比順豐便宜,小件順豐比航空貨運(yùn)便宜,但是航空運(yùn)輸速度方面,我們一直都比順豐航空件快!什么是航空運(yùn)輸:郵政運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤(pán)分撥理論組織起全球的網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單來(lái)講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實(shí)際情況在中心地區(qū)設(shè)立機(jī)場(chǎng)快遞分撥中心(Hub)。各地收集起來(lái)的快件,按所到地區(qū)分撥完畢,裝上飛機(jī)。當(dāng)晚各地飛機(jī)飛到分撥中心,各自交換快件后飛回。第二天清晨,快件再由各地分公司用汽車(chē)送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理,但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié),快件的流向簡(jiǎn)單清楚,減少了錯(cuò)誤,提高了操作效率,縮短了運(yùn)送時(shí)間。提發(fā)貨物更方便快捷,在經(jīng)營(yíng)中承蒙新老客戶的理解與支持。幾年來(lái)我們總結(jié)了大量的經(jīng)驗(yàn),以形成合理、高效的工作機(jī)制,服務(wù)于全國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展。“至誠(chéng)至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念.以客戶為中心以服務(wù)根本,嚴(yán)格業(yè)務(wù),維護(hù)客戶合法權(quán)益,以換得廣大客戶的信賴和支持??者\(yùn)貨郵承載能力強(qiáng),航班密集,空運(yùn)價(jià)格便宜,縮短了外貿(mào)辦事的周期,并且,快速的航空運(yùn)力,為企業(yè)節(jié)約了大量的人工和倉(cāng)儲(chǔ)成本。雖然航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)這么好,但是經(jīng)常也會(huì)有客戶這樣問(wèn):“你們能不能將貨按時(shí)到達(dá)目的國(guó)際快遞站?”、“如果到不了怎么辦呢?”等等之類的問(wèn)題,有時(shí)候我覺(jué)得這些客戶擔(dān)心的確實(shí)有點(diǎn)多了。機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)有這些多,每天進(jìn)出港的航班這么多,你怕什么,還擔(dān)心什么呢?所以,廣大的客商朋友應(yīng)該放心的將航空貨運(yùn)交給我們才對(duì)。
一個(gè)重要的展覽很快就要開(kāi)始舉行,而幾百公斤重的參展必須品仍在千里之外的城市,怎么辦?
一個(gè)大型建筑項(xiàng)目不久后就要開(kāi)工,而新設(shè)備及其配件仍存放于異地制造商的庫(kù)房中,怎么辦?
航空貨運(yùn)線路:
全國(guó)各地---成都雙流機(jī)場(chǎng)--全國(guó)各地航空貨運(yùn)往返:
蒙古專線:成都-鄂爾多斯-包頭-呼和浩特-錫林浩特-烏蘭浩特
華北專線:成都-丹東-哈爾濱-長(zhǎng)春-大連-佳木斯-伊春-滿洲里-雞西-大慶-延吉
華中專線:成都-大同-太原-鄭州-武漢-宜賓-恩施-宜昌-長(zhǎng)沙-南昌
西南專線:成都-重慶-拉薩-成都-貴陽(yáng)-昆明-南寧-桂林-南寧
西北專線:成都-西安-蘭州-格爾木-西寧-銀川-烏魯木齊-伊寧-喀什-和田
華南專線:成都-深圳-廣州-汕頭-福州-廈門(mén)-泉州-珠海-晉江-湛江-海口-三亞
山東專線:成都-濟(jì)南-青島-煙臺(tái)-臨沂-淮安-安慶
江蘇專線:成都-南京-常州-無(wú)錫-徐州-成都
浙江專線:成都-杭州-寧波-溫州-義烏-黃巖
空運(yùn)發(fā)貨須知:
A.趕航班貨物請(qǐng)?zhí)崆鞍b好,包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車(chē)、過(guò)安檢、上下航班的過(guò)程中受到碰撞乃至摩擦的損失。碰到雨雪天氣,還需要注意防水防潮。
B.航班提前3個(gè)小時(shí)截艙,而貨物需要制作標(biāo)簽,機(jī)打運(yùn)單,排隊(duì)過(guò)安檢,建議提前5-6個(gè)小時(shí)交予我司機(jī)場(chǎng)路營(yíng)業(yè)部,提前電話聯(lián)系方便我司訂艙,保證航空公司預(yù)留足夠艙位從而保證貨物的及時(shí)配載并及時(shí)到達(dá)目的地。
C.除了三四線城市,每天都有航班,一般大城市的航班是2小時(shí)一班,省會(huì)城市航班每天至少有早中晚三個(gè)航班,有航班的目的地,都可以配載,只要達(dá)到配載的時(shí)間要求,都不影響交貨配載。
D.能實(shí)現(xiàn)從取件到接收的全程跟蹤。歡迎網(wǎng)上下單或致電4008-076-756隨時(shí)咨詢訂艙。