空運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)用,了解空運(yùn)運(yùn)貨物的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

物流這個(gè)詞和我們息息相關(guān)，并且為我們的生活提供了極大的方便，物流縮短了人與人之間的距離，雖然兩個(gè)人中間隔著好幾千里，也可以通過(guò)物流來(lái)實(shí)現(xiàn)物品的分享，在北方的我們也可以通過(guò)物流購(gòu)買到全國(guó)各地新鮮的水果和海鮮，大家都享受著物流的帶來(lái)的精神與物質(zhì)的滿足。
根據(jù)大家不同的需求，物流也會(huì)分很多種，陸運(yùn)，空運(yùn)，航運(yùn)等等，陸運(yùn)是一般最常用的運(yùn)輸方式，一般的時(shí)效是3-5天可以到貨，如果客戶購(gòu)買了新鮮的水果，客戶會(huì)要求用最短的時(shí)間送到，那么3-5天這個(gè)時(shí)效就不滿足客戶的需求，這個(gè)時(shí)候，一般都會(huì)選擇空運(yùn)的方式來(lái)達(dá)到客戶要求，空運(yùn)運(yùn)貨物會(huì)選擇兩點(diǎn)之間最短的距離，用時(shí)短，可以有效地保證所運(yùn)貨物的新鮮度，提高時(shí)效率，并且還可以降低貨物的損壞率，也是從另一方面維護(hù)了商家的經(jīng)濟(jì)利益。
一般空運(yùn)運(yùn)貨物的價(jià)格構(gòu)成主要包括運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)，一般通過(guò)五個(gè)等級(jí)的重量級(jí)定價(jià)，分別為：45公斤、100公斤、300公斤、500公斤和1000公斤以上。以45公斤為劃分點(diǎn)，45公斤以上的一般貨物運(yùn)價(jià)比45公斤以下的運(yùn)價(jià)較低一些，除了重量之外，還有體積的要求，對(duì)于重量輕但體積大的貨物，將按照體積計(jì)算。雜費(fèi)方面，主要包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、燃油附加費(fèi)、各類貨運(yùn)險(xiǎn)和通過(guò)費(fèi)用，航空公司也會(huì)將自己的利潤(rùn)加到運(yùn)費(fèi)里面。不同地區(qū)不同航空公司都一個(gè)起碼運(yùn)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，在使用空運(yùn)運(yùn)貨物的時(shí)候，肯定是不能低于這個(gè)起碼運(yùn)價(jià)的。

以上說(shuō)的是空運(yùn)貨運(yùn)物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，還有就是我們自己在坐飛機(jī)的時(shí)候，自帶的一些貨物，像這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就不一樣了，每位乘機(jī)人都有免費(fèi)行李額的標(biāo)準(zhǔn)，持成人或兒童客票的頭等艙為40公斤，公務(wù)艙為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙為20公斤，持嬰兒票的旅客，無(wú)免費(fèi)行李額。超出這個(gè)限額的其他行李就要辦理飛機(jī)托運(yùn)，超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取，注意是全票價(jià)哦，不是按照買機(jī)票時(shí)候的折扣價(jià)，比如說(shuō)你的行李是25公斤，乘坐的是經(jīng)濟(jì)艙，你乘坐的飛機(jī)當(dāng)天全票價(jià)是1000元，那么超重的行李托運(yùn)費(fèi)=1000*1.5%*（25-20）=75元。
現(xiàn)在人們的生活水平已經(jīng)越來(lái)越高了，在選擇服務(wù)的時(shí)候也是會(huì)選擇能滿足自己需求的，空運(yùn)運(yùn)貨物時(shí)效高，貨運(yùn)時(shí)間短，也保證了貨物的安全完整性，大家在選擇的時(shí)候可咨詢當(dāng)?shù)厮鶎俟荆x擇性價(jià)比較高的航空公司。