上海浦東機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)當(dāng)天件
上?？者\(yùn)上海虹橋浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部航空貨運(yùn)公司電話:4008-076-756，是一家專業(yè)從事上海至國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)、航空快遞、航空托運(yùn)、寵物航空運(yùn)輸、寵物托運(yùn)等業(yè)務(wù)的公司。上?？者\(yùn)..
空運(yùn)的明顯優(yōu)勢(shì)是什么
浦東機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展非常迅速，尤其受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞。原因之一是它有許多其他交通方式無法比擬的優(yōu)勢(shì)。綜上所述，航空貨運(yùn)的主要特點(diǎn)是:
首先，自從航空工業(yè)誕生以來，運(yùn)輸速度一直很快。到目前為止，飛機(jī)仍然是最快的交通工具，普通噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大多在每小時(shí)850 ~ 900公里左右?？焖龠\(yùn)輸大大縮短了貨物的運(yùn)輸時(shí)間。對(duì)于那些易腐和易腐的新鮮貨物；及時(shí)、季節(jié)性報(bào)刊和季節(jié)性商品；這一特點(diǎn)在應(yīng)急救援和應(yīng)急產(chǎn)品運(yùn)輸中尤為突出?？梢哉f，世界上密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的迅速增加，將有可能為我們渴望但無法到達(dá)的鮮活商品開辟一個(gè)遠(yuǎn)程市場(chǎng)，從而使消費(fèi)者能夠享受更多的利益?？焖俚倪\(yùn)輸速度和短暫的運(yùn)輸時(shí)間也降低了貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，所以許多貴重物品和精密儀器經(jīng)常是空運(yùn)的。當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，航空運(yùn)輸提供的快速服務(wù)也使供應(yīng)商能夠應(yīng)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)迅速變化的市場(chǎng)條件，迅速推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
第二，它不受地面條件的影響，進(jìn)入內(nèi)陸地區(qū)的空運(yùn)利用天空的自然通道，不受地理?xiàng)l件的限制。非常適合地面條件惡劣、交通不便的內(nèi)陸地區(qū)，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展。航空運(yùn)輸連接著當(dāng)?shù)睾褪澜纾椛浞秶軓V。與公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸相比，航空運(yùn)輸占地較少。毫無疑問，它非常適合在面積小、占地一英寸的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通。
第三，安全、準(zhǔn)確等運(yùn)輸方式比空運(yùn)更安全。1997年，世界上所有航空公司共進(jìn)行了1800萬(wàn)次飛行，只有11次嚴(yán)重事故，風(fēng)險(xiǎn)率約為300萬(wàn)分之一。航空公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)也相對(duì)完善，貨物破損率相對(duì)較低。用航空集裝箱運(yùn)輸貨物更安全。
1.品牌概念:
機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸一直秉承“智能物流、高效物流、安全物流”的經(jīng)營(yíng)理念。
目前，環(huán)東主要扎根深圳，擁有支持深圳機(jī)場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)物流資源，發(fā)展迅速。公司的客戶資源主要來自深圳的大中型電子科技企業(yè)和大型物流公司的合作平臺(tái)。例如:童淵快運(yùn)、申通快運(yùn)、益生科五金等。
2.企業(yè)系統(tǒng):
網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng):環(huán)東公司目前擁有領(lǐng)先行業(yè)的智能、高效、安全的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)平臺(tái)用于查詢、預(yù)分配、交接、配送、運(yùn)單查詢、貨物從生成清單到生成清單的到達(dá)和交付。
安全系統(tǒng):行政、人力、采購(gòu)、后臺(tái)、信息、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等相關(guān)管理，為運(yùn)營(yíng)管理和網(wǎng)絡(luò)管理提供安全服務(wù)。
四、節(jié)省因使用航空運(yùn)輸而產(chǎn)生的包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用，虹橋機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)庫(kù)存可相應(yīng)減少。一方面，有利于回收資金，減少利息支出；另一方面，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。由于空運(yùn)安全準(zhǔn)確，貨物損壞和貨物差異較小，保險(xiǎn)成本較低。與其他運(yùn)輸方式相比，空運(yùn)包裝簡(jiǎn)單，降低了包裝成本。所有這些構(gòu)成了隱性成本的下降和利潤(rùn)的增加。當(dāng)然，航空運(yùn)輸也有其自身的局限性，主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸成本高于其他運(yùn)輸方式，這不適合低值貨物；航空器——航空器的客艙容量有限，對(duì)大宗貨物或大量貨物的運(yùn)輸有一定的限制；飛機(jī)飛行安全容易受到惡劣天氣等因素的影響。
然而，總的來說，隨著新興技術(shù)的廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品趨向于更薄、更輕、更短、更小和更高的價(jià)值。管理者更注重運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和可靠性，相信航空貨運(yùn)將有更大的發(fā)展前景。