“無感通關”讓旅客“零等待”

在大興國際機場通航前夕，機場海關目前已具備隨時開關運行的能力。而對于旅客來說，“無感通關”將是新機場最大的特色之一。記者了解到，作為目前國內(nèi)自動化、智能化程度最高的空港海關，絕大多數(shù)旅客可以享受到“免排隊、免搬箱、免過機、零等待”的通關便利。

　　旅客入境不再搬箱子

　　以往入境時，很多旅客都要排進長長的隊伍中，搬起箱子過機檢查，通關時間可能長達5至7分鐘。而在大興國際機場，除少數(shù)重點旅客及行李需進入重點查驗區(qū)接受海關查驗外，其他旅客都可以不用再搬箱子、排隊過機了。

　　托運行李先期機檢全覆蓋，旅客入境可體驗“無感通關”，是大興國際機場海關的最大亮點之一。“我們?nèi)坎捎靡涣鞯谋O(jiān)管設備與技術，最大限度地提高通關速度、降低通關成本，提升進出境旅客和企業(yè)的獲得感。”北京海關副關長高瑞峰表示。

　　具體是如何做到的？北京大興國際機場海關旅檢一科科長趙兆給出了答案：海關和安檢部門共享查驗現(xiàn)場，將行李物品海關監(jiān)管嵌入安檢過程，使海關檢查與機場安檢的兩道“關卡”合二為一。

　　“旅客在出境時只需提交一次行李，只接受一次檢查，查驗等待時間可縮短50%。當需要開箱檢查時，海關與安檢則分別使用獨立的查驗間，對旅客的隱私保護更加完備。”他說。

　　高速CT兩秒識圖像

　　旅客時間的壓縮不僅僅在入境這一關。在不久的將來，旅客可以體會到的還有檢查行李時間的壓縮。

　　作為全國首個在行李檢查區(qū)全面配備新型高速CT檢查設備的海關，新機器比原來普通設備的速度提高了近一倍，“可使旅客等待時間壓縮一半”。

　　北京大興國際機場海關旅檢八科副科長王俊僑還解密稱，同樣的高速CT查驗機也裝配在貨運區(qū)，并配有智能審圖系統(tǒng)，只需要兩秒鐘就能準確識別圖像，解決以前海關眼觀手查的疑難問題。

　　記者在現(xiàn)場看到，就連智能檢疫查驗臺也有高科技武裝。在旅客通關的3到4秒中，設備可以一次性完成對旅客的紅外體溫監(jiān)測、放射性物質(zhì)定位檢測和人員信息采集。“如果沒有發(fā)生報警，旅客無需在中途停留，這樣最大限度保證了旅客的通關速度，并改善通關體驗。”王俊僑說。

　　報關提貨不用兩頭跑

　　作為即將投入使用的新機場，還有個“營造國際一流口岸營商環(huán)境”的小目標。記者注意到，這里的貨運報關大廳與貨物查驗中心現(xiàn)場直線距離不足200米。這也就意味著，提貨、交貨車輛以每小時20公里的速度進入主卡后，不到兩分鐘就能到達國際貨站平臺完成提貨、交貨。

　　現(xiàn)場工作人員告訴記者，大興國際機場貨運區(qū)還取消了傳統(tǒng)的二次分撥模式，完全實現(xiàn)了“扁平化管理”，區(qū)內(nèi)3家國際貨站承接全部進出口貨物。

　　同時，海關通關作業(yè)系統(tǒng)也和原檢驗檢疫通關主干系統(tǒng)合二為一。北京大興國際機場海關副關長張紅梅說，通過全面推行進出口提前申報模式，將海關監(jiān)管環(huán)節(jié)前推后移，企業(yè)報關和貨物運輸?shù)靡酝瑫r進行，實現(xiàn)海關對物流的最小化干預甚至不干預，“這減少了貨物在口岸滯留時間，壓縮了通關成本，有利于進一步優(yōu)化營商環(huán)境。”