為認真落實《廣西物流降本增效綜合改革試點工作方案》的文件精神，桂林機場貨站上半年認真謀劃，周密部署，采取多項有效措施，積極推動物流降本增效工作，收到了良好的效果。

一是充分利用自治區財政廳給予的貨郵吞吐量資金補貼政策，降低物流成本，提升貨郵吞吐量。根據2018年桂林航空貨郵吞吐量及市場調研，桂林機場貨站制定了《2019年桂林機場貨站貨郵吞吐量獎勵分配方案》（以下簡稱獎勵分配方案），針對區內果蔬、空空中轉、國際貨物、進港貨物、郵件、順豐快遞等11項貨物分類進行政策獎勵，并將獎勵分配方案通過桂林機場官網、桂林機場貨站營業場所對外進行充分公布、宣傳，目前已享受政策獎勵的企業/個人多達26家。

二是利用通關一體化的改革，持續推進“從家門到艙門”一站式國際貨物運輸服務，替異地客戶解決入庫、分揀、報關等一系列配套運輸服務，并全程跟蹤反饋，建立微信交流群，每日提前報機型，分析裝載數據，匯報裝機情況，對貨物的進程進行全方位的信息交流。

三是根據客戶需求，按貨物品類替客戶有針對性的向航空公司申請優惠運價，先后向海航系、東航、深航、廈航成功申請下調普貨、果蔬及海鮮運價，既滿足了客戶需求，增加了出港貨量，同時航司整體收益也有所增長，實現多方共贏。

四是按照《廣西壯族自治區物價局 財政廳 商務廳 關于進一步做好口岸收費公示工作的通知》（桂價費[2017]77號）文件要求，統一規范收費標準并上墻公布，收費標準公開透明。

五是7月1日起桂林機場貨站正式使用由廣西機場管理集團信息中心自主研發的貨站管理系統。通過集團貨站管理系統的開發使用，能更充分地掌握廣西各地機場的航空物流大數據，且系統后續可拓展性強，年內可實現貨主通過微信掃碼查詢貨物配運、裝載的動態，進一步改善貨主發運體驗，為廣西航空物流信息化建設向前推進一步。

通過以上舉措，桂林機場2019年上半年貨郵吞吐量增長較為明顯，從1月至7月共完成吞吐量為16679.9噸，同比增加3231噸，增幅24%。其中，出港完成9466.3噸，同比增加962.7噸，增幅11.3%；進港完成7213.6噸，同比增加2268.3噸，增幅45.9%。為完成桂林機場全年生產運輸任務，開拓一個良好的局面。