我國通用機場數(shù)量首次超過運輸機場數(shù)量

在17日于陜西西安舉辦的2019中國國際通用航空大會（西安航展）上，中國民用航空局總工程師殷時軍表示，截至今年10月12日，我國共有頒證通用機場239座，首次超過同期運輸機場數(shù)量，同時，根據(jù)各省區(qū)市發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃，各地將規(guī)劃建設(shè)通用機場1100余座，通用航空發(fā)展呈現(xiàn)出嶄新局面。

　　殷時軍介紹，近年來，我國通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U大。截至今年9月底，我國共有通用航空企業(yè)471家，通用航空器2604架，年飛行90余萬小時，實名登記無人機37.5萬架，通航飛行愛好者、從業(yè)者逐年增加。另外，通航新興業(yè)態(tài)正在不斷崛起，通用航空短途運輸、醫(yī)療救援、空中游覽、無人機等正在成為潛力巨大的通用航空新興業(yè)態(tài)。

　　中國航空工業(yè)集團有限公司總工程師盧廣山說，通用航空具有服務(wù)領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動作用強等特點，是國民經(jīng)濟增長和高技術(shù)發(fā)展的重要拉動力量，是國家大縱深交通運輸體系的重要組成部分，對于調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、改善民生和升級消費、構(gòu)建現(xiàn)代交通運輸體系，都具有非常重要的意義。

　　2019中國國際通用航空大會（西安航展）于10月17日至21日在陜西省西安曲江國際會展中心和陜西省渭南市蒲城內(nèi)府機場兩地同期舉辦，以“推動通用航空發(fā)展、加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題。大會將有飛行表演、飛機靜態(tài)展、航空設(shè)備器材展、通用航空高峰論壇與專業(yè)論壇、優(yōu)秀科創(chuàng)成果發(fā)布會等系列活動。

9月25日，在習(xí)近平總書記的見證下，北京大興國際機場正式通航。

自此，大興國際機場與67公里外的首都國際機場，南北呼應(yīng)，形成“龍鳳呈祥”的雙樞紐格局。

北京大興國際機場是習(xí)近平總書記親自決策、親自推動的國家重大項目。早在2017年2月，習(xí)近平總書記就考察過建設(shè)中的大興機場。他強調(diào)，新機場是首都的重大標(biāo)志性工程，是國家發(fā)展一個新的動力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

沿著習(xí)近平總書記指引的方向，北京市委市政府從服務(wù)黨和國家工作大局、推動京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、落實首都功能定位的高度，將大興機場建設(shè)作為“一號工程”緊抓不放，精益求精做好各項服務(wù)保障工作，確保如期投運，開啟了北京的雙樞紐時代，也為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新動力。