空運貨物中轉(zhuǎn)產(chǎn)品|跨省航空急件速遞
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庫房中轉(zhuǎn)
(1) 定義：指在庫房內(nèi)完成操作保障的中轉(zhuǎn)貨物。
(2) 特征：此類貨物在到達(dá)中轉(zhuǎn)站之后需拉入庫房分揀、重新過磅，銜接當(dāng)日或次日的航班進(jìn)行中轉(zhuǎn)；我司將根據(jù)航班計劃制定最為合理、快速的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品解決方案。
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機(jī)坪中轉(zhuǎn)
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SPA聯(lián)程
(1) 定義：指貨物的運輸過程由多家簽署特殊比例分?jǐn)倕f(xié)議的航空公司共同承運。頭程或二程由A航空公司承運，對應(yīng)二程或頭程由B航空公司承運。
(2) 特征：實現(xiàn)航空公司間航線運力資源的相互補充；通單中轉(zhuǎn)，操作簡便。
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空陸聯(lián)運
(1) 定義：指我司與地面運輸公司直接或間接合作，使得貨物的前段或后段通過卡車等地面工具銜接，完成航空貨物運輸的一種方式。
(2) 特征：卡車航班通航時間固定。
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同機(jī)中轉(zhuǎn)
(1) 定義：指在同一架飛機(jī)上完成操作保障的貨物，主要適用于同一架飛機(jī)在中轉(zhuǎn)站更改航班號執(zhí)飛另一航段的中轉(zhuǎn)貨物。
(2) 特征：轉(zhuǎn)運時限高，不正常情況極少，作為早期海航中轉(zhuǎn)的特色產(chǎn)品存在并延續(xù)至今。
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整板轉(zhuǎn)運
(1) 定義：指在同一架飛機(jī)上完成操作保障的貨物，主要適用于同一架飛機(jī)在中轉(zhuǎn)站更改航班號執(zhí)飛另一航段的中轉(zhuǎn)貨物。
(2) 特征：本產(chǎn)品承諾中轉(zhuǎn)時效性為2天，若從前端始發(fā)運輸?shù)截浳锏竭_(dá)目的站的時間超過3天（含），我司將按照凈結(jié)運價8折收取航空運費，其余費按正常標(biāo)準(zhǔn)收取。
