航空快件當(dāng)天到,上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)新開(kāi)義烏,洛陽(yáng)航線

我國(guó)最北航空快遞線復(fù)航 漠河至冰城快件最快當(dāng)天到

一架裝有11個(gè)大包共計(jì)62件快遞包裹的南航CZ6280航班，從漠河機(jī)場(chǎng)起飛，1個(gè)多小時(shí)后順利抵達(dá)哈爾濱，這標(biāo)志著我國(guó)最北快遞運(yùn)輸航線正式開(kāi)通，這也是此快遞航線停運(yùn)4年后的再次復(fù)航。今后，漠河至哈爾濱的快遞運(yùn)送時(shí)限，將由原來(lái)的5天縮短航空快件當(dāng)天到。

上海到洛陽(yáng)空運(yùn)專線，空運(yùn)代理服務(wù)包括：國(guó)際空運(yùn)、航空快遞、普貨運(yùn)輸、粉末、液體、寵物托運(yùn)、食品、化工品、化妝品、紡織品、毛皮、危險(xiǎn)品、參展物品等。 發(fā)航員工通過(guò)自身的努力積累了豐富的運(yùn)輸和管理經(jīng)驗(yàn)，逐步提高自己的空運(yùn)業(yè)務(wù)能力，成為各家航空公司和客戶信賴的公司，并于今年獲得了由中國(guó)民用航空華東管理局頒發(fā)的“中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)國(guó)內(nèi)空運(yùn)業(yè)務(wù)指定銷售代理人”的稱號(hào)。
  空運(yùn)公司具有網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)和空運(yùn)運(yùn)輸安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、環(huán)保、全天候優(yōu)勢(shì)，提供上門(mén)提貨和上門(mén)送貨的門(mén)到門(mén)服務(wù)，專人接收，專車取送。根據(jù)客戶貨物的屬性，提供包裝材料和包裝服務(wù)，保證貨物運(yùn)輸安全。通過(guò)車載GPS定位系統(tǒng)或司機(jī)GPS定位手機(jī)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)娜炭梢暬櫤投ㄎ唬皶r(shí)掌握貨物在途情況。專業(yè)保險(xiǎn)，在貨物出險(xiǎn)時(shí)最大限度減少損失?？筛鶕?jù)客戶聲明的貨物價(jià)值及時(shí)理賠，免除客戶的后顧之憂。擁有全國(guó)航空貨運(yùn)運(yùn)輸資源，負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路行李車和行郵、行包快運(yùn)專列的經(jīng)營(yíng)管理。業(yè)務(wù)涵蓋一體化物流、快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、速遞、鐵路運(yùn)輸、鐵路行李包裹等領(lǐng)域。

 機(jī)場(chǎng)空運(yùn)依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng),完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò),空運(yùn)業(yè)務(wù)我們能做到：以一流的服務(wù)，從收件至到達(dá)，從空中到地面，門(mén)到門(mén)，門(mén)到港，港到港的8小時(shí)，12小時(shí)，24小時(shí)的快件服務(wù)。同時(shí)承諾：貨物運(yùn)輸、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、異地派送全過(guò)程網(wǎng)上跟蹤，讓客戶在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方面立足領(lǐng)先地位，從而為客戶事業(yè)提供可靠的保障。

航空運(yùn)輸貨物種類及要求:

一、普通貨物運(yùn)輸  
1.普通貨物運(yùn)輸要求：符合國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸?shù)奈锲?，貨物尺寸不超過(guò)（長(zhǎng)147厘米×寬114厘米×高86厘米），單件貨物不超過(guò)120公斤的貨物。  
2.普通貨物包裝要求：貨物包裝堅(jiān)固、完好、輕便。在一般運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂，內(nèi)件漏出散失；不因垛碼、磨擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)、損傷人員或污染飛機(jī)、設(shè)備及其它物品，包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和堆放，便于計(jì)算數(shù)量；包裝外部不能突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥，沒(méi)有異味、油膩和污染。
3普通貨物運(yùn)輸時(shí)限：根據(jù)托運(yùn)人交貨時(shí)間，工作人員會(huì)按照航班情況合理安排航班，除不可抗力情況外，直達(dá)航線當(dāng)日到達(dá)，中轉(zhuǎn)航線2-3日到達(dá)。

二、酒類貨物運(yùn)輸
1.酒類貨物運(yùn)輸要求：所有酒精含量在24%——70%之間的酒類飲料，每一容器不超過(guò)5000ml，每一個(gè)包裝件不超過(guò)12000ml。  
2.酒類貨物包裝要求：內(nèi)包裝為塑料桶、金屬罐或聽(tīng)裝的，可以使用紙箱作為外包裝，內(nèi)包裝為玻璃瓶或瓷瓶的，瓶與瓶之間應(yīng)有間隔材料。包裝內(nèi)應(yīng)有吸水材料。也可使用原包裝作為貨物外包裝。
 3. 酒類貨物運(yùn)輸時(shí)限：根據(jù)托運(yùn)人交貨時(shí)間，工作人員會(huì)按照本公司航班情況合理安排航班，除不可抗力情況外，直達(dá)航線最晚次日到達(dá)，中轉(zhuǎn)航線最晚4日到達(dá)。
 
三、貴重物品運(yùn)輸
  貴重物品是指：黃金、白金及其制品，稀貴金屬及其制品，現(xiàn)鈔、紀(jì)念幣、有價(jià)證券，聲明價(jià)值為毛重每公斤超過(guò)或等于2000元人民幣的物品。  
1.貴重物品運(yùn)輸要求：凡屬貴重物品的貨物，其包裝的外形尺寸最小不能小于30厘米×20厘米×10厘米，包裝的任何一面尺寸不能小于此數(shù)據(jù)。
 2.貴重物品包裝要求：其外包裝必須是質(zhì)地堅(jiān)硬、完好的木箱、鐵箱、硬質(zhì)塑料箱。包裝外必須使用鐵質(zhì)包裝呈“井”字開(kāi)捆扎。包裝的接縫處、包裝帶的結(jié)合部位要有托運(yùn)人的鉛封或火漆封志，封志上應(yīng)有托運(yùn)人的特別印記。
 3. 貴重物品運(yùn)輸時(shí)限：根據(jù)托運(yùn)人交貨時(shí)間，工作人員會(huì)按照航班情況合理安排航班，除不可抗力情況外，直達(dá)航線最晚次日到達(dá)，中轉(zhuǎn)航線最晚4日到達(dá)。

四、活體動(dòng)物運(yùn)輸
1.活體動(dòng)物運(yùn)輸要求：  
 ①活體動(dòng)物必須健康狀況良好以適于空運(yùn)，要求托運(yùn)人說(shuō)明托運(yùn)的哺乳動(dòng)物是否懷孕或在48小前分娩過(guò)，懷孕的哺乳動(dòng)物，托運(yùn)人應(yīng)提供該動(dòng)物適于運(yùn)輸并且沒(méi)有在途中生產(chǎn)可能的獸醫(yī)證明。不能收運(yùn)處于孕期的猴子、哺乳期的動(dòng)物母嬰及剛過(guò)哺乳期的幼年動(dòng)物。  
  ②托運(yùn)人托運(yùn)屬于檢疫范圍的活體動(dòng)物，應(yīng)提供動(dòng)物檢疫部門(mén)出具的《出縣境動(dòng)物檢疫合格證明》。動(dòng)物檢疫證明至少一式兩份其中一份收運(yùn)部門(mén)留存，一份隨貨物運(yùn)至目的站。
  ③托運(yùn)人托運(yùn)屬于國(guó)家保護(hù)的動(dòng)物提供省部級(jí)政府主管部門(mén)出具的準(zhǔn)運(yùn)證明；托運(yùn)屬于市場(chǎng)管理范圍的動(dòng)物，應(yīng)提供當(dāng)?shù)乜h市級(jí)市場(chǎng)管理部門(mén)出具的證明。
  ④托運(yùn)人應(yīng)按與承運(yùn)人約定的時(shí)間、地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù)，并負(fù)責(zé)通知收貨人前往目的站機(jī)場(chǎng)等候提貨。
2.活體動(dòng)物包裝要求：  
  ①包裝必須清潔、防滲漏、防逃逸、便于安全操作。包裝能防止動(dòng)物破壞、逃逸或接觸外界，包裝底部應(yīng)置有防止動(dòng)物排泄物散溢的設(shè)施，必要時(shí)加放四邊向上折起的具有足夠高度的金屬或塑料托盤(pán)，托盤(pán)內(nèi)應(yīng)放有足夠的吸濕物。
  ②包裝要結(jié)構(gòu)合理、通風(fēng)良好可使動(dòng)物安全舒適。包裝尺寸應(yīng)適合不同機(jī)型的艙門(mén)大小和貨艙容積，關(guān)應(yīng)適應(yīng)動(dòng)物的習(xí)性，為動(dòng)物留有適當(dāng)?shù)幕顒?dòng)余地。需要靠外界提供氧氣的動(dòng)物，到少應(yīng)在包裝的三面設(shè)置足夠通氣孔，防止動(dòng)物窒息，包裝上應(yīng)具備或附帶有飼喂動(dòng)物的設(shè)施。  
  ③包裝上應(yīng)清楚注明托運(yùn)人和收貨人的姓名、詳細(xì)地址和24小時(shí)聯(lián)系電話等。包裝上應(yīng)清楚注明的與活體動(dòng)物托運(yùn)證明書(shū)上一致的動(dòng)物科學(xué)名稱、普通名稱以及每一包裝件內(nèi)動(dòng)物的數(shù)量。
 3. 活體動(dòng)物運(yùn)輸時(shí)限：根據(jù)托運(yùn)人交貨時(shí)間，工作人員會(huì)按照航班情況就最近的航班安排運(yùn)輸。